Welches Modell überzeugt mehr – der GWM ORA 03 oder der NIO ET7?
Wir vergleichen für dich Leistung (171 PS vs 653 PS), Kofferraumvolumen (228 L vs 363 L), Verbrauch (16.50 kWh vs 18.50 kWh) und natürlich den Preis (36500 Fr. vs 65400 Fr.).
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Der GWM ORA 03 (Schrägheck) wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der NIO ET7 (Limousine) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 228 L beim GWM ORA 03 bzw. 363 L beim NIO ET7 ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 171 PS des GWM ORA 03 oder die 653 PS des NIO ET7 für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 16.50 kWh vs 18.50 kWh. Preislich liegt der GWM ORA 03 bei 36500 Fr., während der NIO ET7 bei 65400 Fr. zu haben ist.
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Der GWM ORA 03 präsentiert sich als modernes Elektrofahrzeug mit einem ansprechenden Design, das sowohl Funktionalität als auch Stil vereint. Die geschwungenen Linien und die futuristische Frontpartie sorgen dafür, dass der Wagen auf der Straße sofort ins Auge sticht. Im Innenraum legt der ORA 03 großen Wert auf Komfort und fortschrittliche Technologie, was ihn zu einer attraktiven Option für umweltbewusste Fahrer macht.
DetailsDer NIO ET7 hebt sich durch sein futuristisches Design und seine fortschrittliche Technologie hervor und definiert das Fahrerlebnis in der Oberklasse neu. Mit einem Fokus auf Elektromobilität bietet der elegante Innenraum modernste Ausstattung und luxuriösen Komfort für Fahrer und Passagiere. Besonders beeindruckend ist die nahtlose Integration von autonomen Fahrfunktionen, die das Reisen sicherer und entspannter gestalten.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
36500 - 46300 Fr.
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Preis
65400 - 75300 Fr.
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
16.5 - 16.8 kWh
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Verbrauch kWh/100km
18.5 - 19.1 kWh
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Elektrische Reichweite
310 - 420 km
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Elektrische Reichweite
451 - 584 km
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Batteriekapazität
45.4 - 59.3 kWh
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Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
Limousine
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
4
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Leergewicht
1615 - 1655 kg
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Leergewicht
2434 - 2454 kg
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Kofferraum
228 L
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Kofferraum
363 L
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Länge
4235 - 4254 mm
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Länge
5101 mm
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Breite
1825 - 1848 mm
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Breite
1987 mm
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Höhe
1603 mm
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Höhe
1509 mm
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Zuladung
315 - 355 kg
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Zuladung
446 - 466 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
-
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Getriebe Detail
-
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
171 PS
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Leistung PS
653 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8.2 - 8.3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.80 s
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max. Geschwindigkeit
160 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
250 Nm
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Drehmoment
850 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
126 kW
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Leistung kW
480 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2022
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
GWM
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Marke
NIO
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Der GWM ORA 03 hebt sich als innovatives Elektrofahrzeug durch Technik, Design und Effizienz von der Konkurrenz ab. Mit einer Auswahl an verschiedenen Batteriekapazitäten bietet er eine flexible Reichweite, die den Bedürfnissen moderner Stadtfahrer gerecht wird. Im Folgenden werfen wir einen detaillierten Blick auf die technischen Details und die herausragenden Innovationen dieses zukunftsweisenden Modells.
Der GWM ORA 03 ist mit einem leistungsstarken Elektromotor ausgestattet, der 171 PS (126 kW) liefert. Diese Leistung wird durch ein Reduktionsgetriebe nahtlos auf die Vorderräder übertragen, was eine verbesserte Fahrdynamik bei minimaler Geräuschentwicklung gewährleistet. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in nur 8,2 bis 8,3 Sekunden, was den Fahrspaß deutlich erhöht.
Bezüglich des Energieverbrauchs punktet der ORA 03 mit einem sehr niedrigen Verbrauchsbereich von 16,5 bis 16,8 kWh pro 100 km. Abhängig von der gewählten Batteriekapazität können Reichweiten zwischen 310 und 420 km erzielt werden, insbesondere dank der Batteriekapazitäten von 45,4 bis 59,3 kWh, was für längere Fahrten ohne häufiges Nachladen ideal ist.
Der moderne Schrägheck-Design des GWM ORA 03 ist nicht nur ästhetisch ansprechend, sondern auch aerodynamisch optimiert für eine höhere Energieeffizienz. Mit einer Länge von 4235 bis 4254 mm, einer Breite von 1825 bis 1848 mm und einer Höhe von 1603 mm bietet das Fahrzeug ein geräumiges Innenraumgefühl. Der Kofferraum fasst 228 Liter, ausreichend für alltäglichen Bedarf oder einen Wochenendausflug.
Im Innenraum finden bis zu fünf Personen bequem Platz. Diverse Ausstattungslinien wie der "300", "300 Pro", "400 Pro", "400 Pro +" sowie der sportlich akzentuierte "GT" bieten umfangreiche Anpassungsmöglichkeiten an individuelle Vorlieben.
Der GWM ORA 03 ist nicht nur ein technologisches Meisterwerk, sondern auch ein umweltfreundliches Fahrzeug. Mit einem CO2-Ausstoß von 0 g/km erreicht er die CO2-Effizienzklasse A, wodurch er einen wesentlichen Beitrag zur Reduzierung von Umweltbelastungen leistet. Dank der Verwendung nachhaltiger Materialien und modernster Produktionstechnologien stellt der ORA 03 sicher, dass umweltbewusste Werte im Mittelpunkt stehen.
Der GWM ORA 03 kombiniert kraftvolle Leistung, hervorragende Reichweite und ein hohes Maß an Komfort in einem eleganten Design. Mit einer innovativen Ausstattung, die sowohl technologische als auch umweltfreundliche Aspekte berücksichtigt, setzt der ORA 03 neue Maßstäbe in der Welt der Elektromobilität. Sein attraktiver Preisbereich von 38.990 bis 49.490 Euro macht ihn zudem zu einer erschwinglichen Option für viele Fahrer, die den Umstieg auf die Elektromobilität in Betracht ziehen.
Der NIO ET7 tritt als neuer Player im Bereich der Elektroautos an und bietet nicht nur beeindruckende technische Daten, sondern auch eine Vielzahl an Innovationen, die ihn im Markt hervorstechen lassen. In diesem Beitrag werfen wir einen genaueren Blick auf die Besonderheiten und die technische Finesse dieses Fahrzeugs.
Mit einer Leistung von 653 PS und einem Drehmoment von 850 Nm spricht der NIO ET7 eine deutliche Sprache in Sachen Power. Angetrieben von einem hochmodernen Elektromotor und ausgestattet mit einem Allradantrieb schafft er es, in beeindruckenden 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. Dies macht ihn nicht nur zu einem der schnellsten Elektrofahrzeuge auf dem Markt, sondern auch zu einem echten Spaßmacher für Fahrbegeisterte.
Der Verbrauch des NIO ET7 liegt je nach Modell zwischen 18,5 und 19,1 kWh pro 100 km, was in Verbindung mit einer Batteriekapazität von bis zu 90 kWh bemerkenswerte Reichweiten von 451 bis 584 km ermöglicht. Diese Effizienz in Kombination mit einer CO2-Emission von 0 g/km unterstreicht das Engagement von NIO für eine nachhaltige Mobilität.
Optisch beeindruckt der NIO ET7 mit einer eleganten Stufenheckkarosserie, die durch die großzügigen Abmessungen von 5101 mm Länge und 1987 mm Breite jedem Detail einen Raum bietet, der sowohl luxuriös als auch funktional ist. Passagiere dürfen sich über ein komfortables Platzangebot mit fünf Sitzen und einem Kofferraumvolumen von 363 Litern freuen.
Der ET7 ist nicht nur leistungsstark, sondern auch technologisch hoch ausgestattet. Zu den Sicherheitsfeatures zählen automatische Fahrerassistenzsysteme, die sowohl den Komfort als auch die Sicherheit während jeder Fahrt maximieren. Die Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h wird durch ein ausgeklügeltes Getriebe gesteuert, das für ein sanftes Fahrerlebnis sorgt.
Der NIO ET7 steht in verschiedenen Versionen zur Verfügung, die sich in Reichweite und Batteriekapazität unterscheiden. Der Preis für dieses innovative Elektrofahrzeug beginnt bei 69.900 € und kann je nach gewählter Ausstattungslinie bis zu 80.415 € betragen. Käufer können zwischen einer Batterieinklusion oder der Option auf Batteriemiete wählen, was zusätzliche Flexibilität bietet.
Mit dem ET7 setzt NIO neue Maßstäbe im Bereich der Elektromobilität. Die Kombination aus beeindruckender Leistung, modernsten Technologien und hoher Effizienz macht ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für umweltbewusste Autofahrer, die keine Kompromisse bei Fahrspaß und Komfort eingehen möchten.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.