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Ford Transit Courier vs Renault Master Bus – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Ford Transit Courier oder der Renault Master Bus?
Wir vergleichen für dich Leistung (136 PS vs 180 PS), Kofferraumvolumen ( vs ), Verbrauch ( vs 8.70 L) und natürlich den Preis (20700 Fr. vs 46200 Fr.).
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Der Ford Transit Courier (Transporter) wird mit einem Benzin, Diesel oder Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Renault Master Bus (Bus) einen Diesel-Motor und ein Manuel oder Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der beim Ford Transit Courier bzw. beim Renault Master Bus ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 136 PS des Ford Transit Courier oder die 180 PS des Renault Master Bus für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: vs 8.70 L. Preislich liegt der Ford Transit Courier bei 20700 Fr., während der Renault Master Bus bei 46200 Fr. zu haben ist.

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Ford Transit Courier

Der Ford Transit Courier beeindruckt durch seine kompakte Bauweise und seine vielseitigen Nutzungsmöglichkeiten im urbanen Raum. Sein modernes Design wird durch praktische Features ergänzt, die den Alltag erleichtern und für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgen. Dank seines effizienten Motors bietet er nicht nur Zuverlässigkeit, sondern auch Wirtschaftlichkeit auf langen Strecken.

Details

Renault Master Bus

Der Renault Master Bus überzeugt mit seinem großzügigen Innenraum, der viel Platz für Passagiere und Gepäck bietet, was ihn ideal für Gruppenreisen oder den Personentransport macht. Mit seinem robusten Design und der zuverlässigen Motorleistung ist er für unterschiedliche Straßenverhältnisse bestens geeignet. Die benutzerfreundliche Ausstattung sorgt zudem für ein angenehmes Fahrerlebnis und vereinfacht den Alltag.

Details
Ford Transit Courier
Renault Master Bus
Transit Courier

Kosten und Verbrauch

Preis
20700 - 34000 Fr.
Preis
46200 - 55900 Fr.
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
8.7 - 10.7 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
293 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
43.50 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
227 - 280 g/km
Tankgröße
44 - 45 L
Tankgröße
105 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
Bus
Sitze
2 - 5
Sitze
6 - 9
Türen
3 - 5
Türen
4
Leergewicht
-
Leergewicht
2189 - 2361 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
4337 - 4344 mm
Länge
5075 - 5575 mm
Breite
1800 - 1813 mm
Breite
2070 mm
Höhe
1819 - 1839 mm
Höhe
2290 - 2486 mm
Zuladung
-
Zuladung
939 - 1254 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin, Diesel, Elektro
Motorart
Diesel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
100 - 136 PS
Leistung PS
135 - 180 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
150 - 165 km/h
Drehmoment
170 - 290 Nm
Drehmoment
360 - 400 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
74 - 100 kW
Leistung kW
99 - 132 kW
Hubraum
998 - 1500 cm3
Hubraum
2299 cm3

Allgemein

Modelljahr
2023 - 2025
Modelljahr
2023
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Ford
Marke
Renault

Ford Transit Courier

Einführung in den Ford Transit Courier

Der Ford Transit Courier stellt sich als kompakter Kleintransporter in der Produktpalette von Ford vor und wird im Modelljahr 2023 mit einer Vielzahl von technischen Innovationen und Details angeboten. Er ist speziell für den urbanen Einsatz und kleinere Gewerbetriebe optimiert, die dennoch nicht auf die Flexibilität eines robusten Transportsystems verzichten möchten.

Motoren und Antriebssysteme

Der Transit Courier bietet eine Auswahl an effizienten Motoren an, darunter sowohl Benzin- als auch Dieselaggregate. Ein Highlight der Motorenpalette ist der 1.0 EcoBoost Benzinmotor, der mit einer Leistung zwischen 100 und 125 PS überzeugt. Außerdem stehen 1.5 EcoBlue Dieselmotoren zur Verfügung, die ebenso 100 PS leisten. Beide Motortypen sind mit einem Start/Stopp-System ausgestattet, was der Kraftstoffeffizienz zugutekommt.

Mit seinem frontgetriebenen Antrieb sorgt der Transit Courier für agiles Fahrverhalten und hat dabei die Wahl zwischen einem manuellen Schaltgetriebe und einem Automatikgetriebe.

Dimensionen und Ladevolumen

Trotz seiner kompakten Größe überzeugt der Ford Transit Courier mit einem geräumigen Laderaum, der ideal für den städtischen Transportbedarf ausgelegt ist. Seine Länge variiert zwischen 4337 mm und 4344 mm, während seine Breite bei 1800 mm bis 1813 mm liegt. In der Höhe präsentiert er sich mit 1827 mm bis 1839 mm, was ausreichend Ladehöhe ermöglicht.

Innovative Sicherheitsfeatures

Der Transit Courier ist mit einer Vielzahl von Sicherheitsoptionen bestückt, die die tägliche Nutzung sicherer machen. Darunter finden sich fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme, die unter anderem auf den City-Verkehr abgestimmt sind und das Manövrieren erleichtern. Ebenfalls enthalten sind nützliche Funktionen wie der Berganfahrassistent und ein elektronisches Stabilitätsprogramm, die in dieser Fahrzeugklasse nicht selbstverständlich sind.

Interieur und Komfort

Im Innenraum des Transit Couriers finden die Benutzer eine ausgewogene Mischung aus Funktionalität und Komfort. Trotz seines Hauptaugenmerks auf Nutzwert kommt der Fahrer in den Genuss moderner Technologie wie dem Ford SYNC 3-System mit Touchscreen-Funktionalität, das für einfache Bedienung und fortlaufende Konnektivität sorgt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Mit einem Einstiegspreis von 22.075 € bis zu etwa 29.453 €, je nach Ausstattungslinie und Motorisierung, bietet der Ford Transit Courier ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Er ist in verschiedenen Ausstattungsvarianten verfügbar, darunter Basis, Trend, Limited und Active, die jeweils unterschiedliche Komfort- und Ausstattungsmerkmale beinhalten.

Fazit

Der Ford Transit Courier überzeugt in vielen Bereichen als zuverlässiger, effizienter und flexibler Transporter. Mit seiner umfangreichen Ausstattung, den vielseitigen Motoroptionen und modernsten Sicherheitsfeatures bleibt er eine erstklassige Wahl für Kleinunternehmen und Lieferdienste, die in urbanen Umgebungen operieren.

Renault Master Bus

Renault Master Bus: Ein Allrounder für jeden Bedarf

Der Renault Master Bus ist ein vielseitiges Fahrzeug, das in verschiedenen Konfigurationen angeboten wird und sowohl für den gewerblichen als auch privaten Einsatz konzipiert ist. Im Modelljahr 2023 bietet Renault eine Reihe von Versionen an, die den unterschiedlichen Anforderungen gerecht werden und dabei durch Effizienz und Komfort punkten.

Technische Highlights

Der Renault Master Bus wird von einem effizienten Blue dCi Dieselmotor angetrieben und ist mit verschiedenen Leistungsversionen von 135 bis 180 PS erhältlich. Die Leistung wird dabei auf die Vorderräder übertragen, was eine ausgewogene Fahreigenschaft und eine gute Traktion ermöglicht. Alle Modelle sind mit einem 2,3-Liter-Motor ausgestattet, der ein Drehmoment von 360 bis 400 Nm bereitstellt. Mit diesem Antrieb wird eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 150 und 165 km/h erreicht, was für einen Bus dieser Klasse durchaus beachtlich ist.

Effizienz und Kosten

Effizienz spielt eine große Rolle beim Renault Master Bus. Der Verbrauch variiert je nach Version zwischen 8,7 und 10,7 Litern auf 100 km, was in Kombination mit dem großen 105-Liter-Tank eine erhebliche Reichweite ermöglicht. Die CO2-Effizienzklasse ist mit G angegeben, was angesichts der Nutzfahrzeugkategorie angemessen ist. Preislich bewegt sich der Renault Master Bus zwischen 42.685 und 50.420 Euro.

Platz und Komfort

Der Renault Master Bus bietet viel Platz für Passagiere und Gepäck. Je nach Konfiguration können zwischen 6 und 9 Sitzplätze genutzt werden. Die Abmessungen des Fahrzeugs liegen zwischen 5.075 und 5.575 mm in der Länge, 2.070 mm in der Breite und 2.290 bis 2.486 mm in der Höhe, was zu einem geräumigen Innenraum führt. Die Nutzlastmöglichkeiten reichen von 939 bis zu beeindruckenden 1.254 kg, was den Master Bus auch für den Transport von schweren Gütern geeignet macht.

Innovationen und Ausstattung

Der Renault Master Bus ist mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet, die sowohl die Sicherheit als auch den Komfort erhöhen. Dazu gehören Assistenzsysteme, die den Fahrer unterstützen, sowie ein modernes Infotainmentsystem. Die Ausstattung kann je nach Version variieren und bietet Optionen wie das Quickshift-Getriebe, das den Komfort noch weiter steigert.

Fazit

Der Renault Master Bus überzeugt durch seine robuste Bauweise, die effizienten Motorisierungen und seine Vielseitigkeit. Egal, ob für den Personentransport oder den Warentransport, er bietet stets die passende Lösung. Mit einer großen Auswahl an Konfigurationen kann der Renault Master Bus individuell angepasst werden, um den spezifischen Anforderungen gerecht zu werden.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.