Welches Modell überzeugt mehr – der Fiat Topolino oder der Renault Mégane?
Wir vergleichen für dich Leistung (8 PS vs 218 PS), Kofferraumvolumen (63 L vs 389 L), Verbrauch ( vs 15.40 kWh) und natürlich den Preis (9300 Fr. vs 38300 Fr.).
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Der Fiat Topolino (Schrägheck) wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Renault Mégane (SUV) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 63 L beim Fiat Topolino bzw. 389 L beim Renault Mégane ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 8 PS des Fiat Topolino oder die 218 PS des Renault Mégane für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: vs 15.40 kWh. Preislich liegt der Fiat Topolino bei 9300 Fr., während der Renault Mégane bei 38300 Fr. zu haben ist.
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Der Fiat Topolino besticht durch sein charmantes Retro-Design, das nostalgische Gefühle weckt und gleichzeitig modernen urbanen Lifestyle verkörpert. Die handliche Größe und die Wendigkeit machen ihn ideal für die Stadt, während der Innenraum durch gut durchdachte Details ein komfortables Fahrerlebnis bietet. Mit seinem umweltfreundlichen Antriebskonzept spricht der Topolino besonders diejenigen an, die nachhaltige Mobilität schätzen.
DetailsDer Renault Mégane besticht durch sein dynamisches Design und moderne Technologie, die Fahrspaß und Komfort vereint. Die geschmeidige Linienführung und der elegante Innenraum schaffen ein harmonisches Fahrerlebnis. Mit innovativen Assistenzsystemen und fortschrittlicher Konnektivität setzt der Mégane neue Maßstäbe in seiner Klasse.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
9300 Fr.
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Preis
38300 - 42000 Fr.
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15.40 kWh
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Elektrische Reichweite
75 km
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Elektrische Reichweite
452 km
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Batteriekapazität
5.40 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
SUV
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Sitze
2
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Sitze
5
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Türen
2
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Türen
5
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Leergewicht
562 kg
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Leergewicht
1719 kg
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Kofferraum
63 L
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Kofferraum
389 L
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Länge
2535 mm
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Länge
4200 mm
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Breite
1400 mm
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Breite
1783 mm
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Höhe
1530 mm
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Höhe
1505 mm
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Zuladung
138 kg
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Zuladung
446 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
-
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Getriebe Detail
-
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
8 PS
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Leistung PS
218 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
7.40 s
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max. Geschwindigkeit
45 km/h
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max. Geschwindigkeit
160 km/h
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Drehmoment
44 Nm
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Drehmoment
300 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
6 kW
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Leistung kW
160 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2023
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Fiat
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Marke
Renault
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Der Fiat Topolino ist zurück auf den Straßen und dieser ikonische Name steht erneut für italienisches Flair und innovative Technik. Die neueste Generation des klassischen Stadtflitzers präsentiert sich als umweltfreundliches Elektrofahrzeug mit modernster Ausstattung.
Mit einer Länge von gerade einmal 2535 mm gehört der Fiat Topolino zur Klasse der ultrakompakten Fahrzeuge. Trotz seiner geringen Größe bietet das Schrägheck-Modell ausreichend Platz für zwei Personen. Der Kofferraumvolumen von 63 Litern mag klein erscheinen, reicht jedoch für den täglichen Einkaufsbedarf oder eine kleine Reise.
Der neuste Topolino ist mit einem Elektroantrieb ausgestattet, der eine Leistung von 8 PS (6 kW) liefert. Mit seiner Batteriekapazität von 5.4 kWh schafft er eine elektrische Reichweite von bis zu 75 km – optimal für den Stadtverkehr. Der frontgetriebene Flitzer beschleunigt sanft mit einem Drehmoment von 44 Nm und erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 45 km/h.
Der emissionsfreie Fiat Topolino bietet eine CO2-Effizienzklasse von A. Das macht ihn nicht nur umweltschonend, sondern auch äußerst kosteneffizient im Betrieb. Mit einem Einstiegspreis von 9890 € eignet sich der Wagen hervorragend als Zweitfahrzeug oder eine kostengünstige Alternative für den urbanen Raum.
Das futuristische Design des Fiat Topolino kombiniert nostalgische Elemente mit moderner Technik. Sein geringes Leergewicht von 562 kg trägt zur hervorragenden Effizienz bei. Das automatische Reduktionsgetriebe sorgt für ein komfortables Fahrerlebnis, insbesondere im Stadtverkehr, wo häufiges Anfahren und Stoppen erforderlich ist.
Der neue Fiat Topolino verbindet das nostalgische Erbe eines legendären Fahrzeuges mit den technologischen Anforderungen der heutigen Zeit. Mit einem elektrischen Antrieb, der speziell für den urbanen Gebrauch optimiert ist, bleibt er dem ursprünglichen Zweck treu: ein charmanter Begleiter für die Herausforderungen der Stadt.
Der Renault Mégane hat sich im Laufe der Jahre als eine der tragenden Säulen in der Renault-Fahrzeugpalette etabliert. Mit der neuesten Version, dem Mégane E-Tech Electric, geht Renault einen Schritt weiter in Richtung einer nachhaltigen und emissionsfreien Zukunft. Mit einer Kombination aus eleganter Ästhetik, fortschrittlicher Technologie und beeindruckender Effizienz bietet dieses Modell sowohl für Technikbegeisterte als auch für umweltbewusste Fahrer eine optimale Wahl.
In der neuen Generation setzt Renault auf Elektroantrieb. Der Mégane E-Tech Electric besticht durch eine Leistungsspanne von 130 bis 218 PS, oder umgerechnet 96 bis 160 kW. Diese elektrische Kraft wird durch ein effizientes Reduktionsgetriebe auf die Straße gebracht, das reibungslose Schaltvorgänge und ein dynamisches Fahrverhalten ermöglicht. Dank des Frontantriebs und eines Drehmoments von 250 bis 300 Nm ist für eine ausdrucksstarke Beschleunigung gesorgt, die je nach Modell zwischen 7,4 und 10,5 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h variiert.
Die Effizienz des Mégane E-Tech Electric ist bemerkenswert. Der Verbrauch liegt zwischen 14,9 und 15,4 kWh pro 100 km, was in Kombination mit den modernen Batterietechnologien eine elektrische Reichweite von bis zu 460 km ermöglicht. Diese beeindruckende Reichweite verdankt der Mégane seiner CO2-Effizienzklasse A, die für eine umweltfreundliche Leistung steht. So ermöglichen auch die energiesparenden Technologien, dass die Betriebskosten niedrig und die Umweltbelastungen minimal bleiben.
Im Inneren präsentiert sich der Mégane E-Tech Electric mit einer Vielzahl von Ausstattungsoptionen, darunter die Linien Equilibre, Evolution, Iconic und Techno. Diese bieten eine Auswahl, die sowohl hinsichtlich Funktionalität als auch Luxus keine Wünsche offenlässt. Dank des großzügigen Raumangebots, das Platz für bis zu fünf Passagiere bietet, und einem Kofferraumvolumen von 389 Litern, ist dieses Modell ebenso für den Stadtverkehr wie für längere Reisen geeignet.
Der Renault Mégane E-Tech Electric hebt sich als modisches und innovatives Fahrzeug in der Kategorie der SUVs hervor. Seine kompakte Größe mit einer Länge von 4200 mm, Breite von 1768 mm und Höhe von 1505 mm, kombiniert mit einem Leergewicht von 1616 bis 1711 kg, machen ihn zu einem Fünf-Türer, der sowohl praktisch als auch stilvoll ist.
Mit Preisen, die zwischen 35.600 und 45.900 Euro liegen, positioniert sich der Mégane E-Tech Electric als wettbewerbsfähiges Angebot am Markt. Die Kosten pro Monat belaufen sich auf rund 914 bis 1092 Euro, während die Kosten pro Kilometer zwischen 36,6 und 43,7 Cent variieren. Diese Zahlen spiegeln die kosteneffiziente Art der Mobilität wider, die Renault mit seinem neuen Elektro-SUV zu bieten hat.
Insgesamt stellt der Renault Mégane E-Tech Electric eine gelungene Verschmelzung von technischer Raffinesse und praktischer Alltagstauglichkeit dar. Als Vorreiter in der Produktion von Elektrofahrzeugen unterstreicht Renault mit diesem Modell seinen Anspruch, eine Vorreiterrolle in der Zukunft der Elektromobilität einzunehmen.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.