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Fiat 600 vs smart #1 – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich
Welches Modell überzeugt mehr – der Fiat 600 oder der smart #1?
Wir vergleichen für dich Leistung (156 PS vs 428 PS), Kofferraumvolumen (385 L vs 323 L), Verbrauch (15.10 kWh4.80 L vs 16.80 kWh) und natürlich den Preis (23400 Fr. vs 32800 Fr.).
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Der Fiat 600 (SUV) wird mit einem Benzin MHEV oder Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der smart #1 (SUV) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 385 L beim Fiat 600 bzw. 323 L beim smart #1 ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 156 PS des Fiat 600 oder die 428 PS des smart #1 für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 15.10 kWh4.80 L vs 16.80 kWh. Preislich liegt der Fiat 600 bei 23400 Fr., während der smart #1 bei 32800 Fr. zu haben ist.
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Der Fiat 600 und der smart #1 treten in der Stadtflitzer-Kategorie gegeneinander an und bieten jeweils ein kompaktes Design und agile Fahreigenschaften. Der Fiat 600 punktet mit dem klassischen italienischen Stil und einem etwas geräumigeren Innenraum, während der smart #1 mit seiner Wendigkeit und modernem Technologiefokus überzeugt. Beide Modelle bieten praktische Lösungen für den urbanen Alltag, aber der persönliche Geschmack wird bei der Entscheidung eine entscheidende Rolle spielen.
Fiat 600
Der Fiat 600 kombiniert charmantes Retro-Design mit moderner Technologie und bietet ein angenehmes Fahrerlebnis im Stadtverkehr. Im Innenraum sorgt eine funktionale Gestaltung für eine kompakte, aber komfortable Umgebung, die sowohl dem Fahrer als auch den Passagieren gerecht wird. Dank seiner Effizienz und Praktikabilität ist der Fiat 600 die ideale Wahl für stilbewusste Autofahrer, die Wert auf Wendigkeit und Umweltfreundlichkeit legen.
Details
smart #1
Der neue Smart #1 zeigt sich als wegweisendes Modell in der Elektrofahrzeugklasse und überzeugt durch ein modernes, futuristisches Design. Im Innenraum bietet er ein großzügiges Platzangebot sowie hochmoderne Technologiefunktionen, die den Fahrkomfort erheblich steigern. Zudem punktet der Smart #1 mit seiner Umweltfreundlichkeit und der Möglichkeit, im urbanen Raum völlig emissionsfrei zu fahren.
Details
@ Smart Deutschland
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Elektrisierende Dynamik: Fiat 600 versus smart #1
Im wachsenden Segment der kleinen SUVs, das sowohl durch kompaktes Design als auch durch effiziente Antriebe besticht, kreuzen zwei interessante Modelle die Schwerter – der Fiat 600 und der smart #1. Lassen Sie uns tiefer in die technischen Details und Innovationen dieser beiden Fahrzeuge eintauchen.
Antrieb und Leistung
Der Fiat 600 bietet eine Auswahl an Antriebssystemen, darunter sowohl einen modernen mild-hybrid Benzinmotor als auch eine vollelektrische Variante. Die elektrische Version bietet eine Leistung zwischen 136 und 156 PS, während der mild-hybrid mit 100 PS auskommt. In puncto Effizienz kommt der Elektro-Fiat mit einem Verbrauch von 15,1 kWh/100 km und bietet eine beeindruckende elektrische Reichweite von 409 km.
Im Vergleich hierzu präsentiert sich der smart #1 ausschließlich in elektrischer Form. Mit verschiedenen Power-Optionen, die bis zu 428 PS erreichen, setzt der smart besonders im Bereich Leistung Akzente. Die elektrische Reichweite variiert zwischen 310 und 440 km, abhängig von der gewählten Batterie und dem Antriebssystem. Somit zeigt sich der smart #1 als äußerst variabler Vertreter seiner Gattung.
Fahrdynamik und Technik
Beim Fiat 600 erfolgt der Antrieb vorne, während der smart #1 je nach Version sowohl mit Heck- als auch Allradantrieb erhältlich ist. Die Beschleunigungszeiten von 0 auf 100 km/h untermauern die sportlichen Ambitionen des smart, der dies in beeindruckenden 3,9 Sekunden erreicht. Der Fiat zeigt hier eine solide Performance mit Werten um 8,5 Sekunden für die elektrische und 10,5 Sekunden für die mild-hybrid Version.
Ökologische Effizienz
Der Fiat 600 punktet mit CO2-Werten von 0 g/km in der elektrischen und 109 g/km in der mild-hybrid Version, wobei die Effizienzklassen von A bis C reichen. Der smart #1 definiert sich durch eine konsequente Ausrichtung auf null Emissionen bei einem Verbrauch zwischen 16,8 und 18,2 kWh/100km, was ihn ebenfalls in die höchste Effizienzklasse katapultiert.
Komfort und Abmessungen
Mit fünf Sitzplätzen, einer praktischen 5-Türer-Konzeption und geräumigen Kofferräumen von 360 bis 385 Litern beim Fiat und 313 bis 323 Litern beim smart, bieten beide Modelle ausreichend Platz für Familie und Gepäck. Der smart ist mit einer Länge von bis zu 4300 mm etwas großzügiger geschnitten als der 4178 mm lange Fiat, was sich im Alltag in geringfügig mehr Innenraum niederschlagen dürfte.
Fazit
Beide SUVs, der urbane Fiat 600 und der dynamische smart #1, zeigen auf eindrucksvolle Weise, wie viel Power und Effizienz heute auch bei kompakten Fahrzeugen möglich ist. Mit einer klaren Orientierung auf umweltfreundliche Antriebstechnologien bietet der smart #1 die größere Auswahl an Performance-Modellen, während der Fiat 600 mit seiner Flexibilität zwischen Hybrid und rein elektrisch überzeugen kann. Beide sind zweifelsohne erstklassige Alternativen für den urbanen Lebensstil.
Fiat 600
smart #1
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
23400 - 39800 Fr.
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Preis
32800 - 45900 Fr.
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Verbrauch L/100km
4.80 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15.10 kWh
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Verbrauch kWh/100km
16.8 - 18.2 kWh
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Elektrische Reichweite
409 km
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Elektrische Reichweite
310 - 440 km
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Batteriekapazität
51 kWh
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Batteriekapazität
47 - 62 kWh
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co2
0 - 109 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
44 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1355 - 1595 kg
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Leergewicht
1780 - 1900 kg
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Kofferraum
360 - 385 L
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Kofferraum
313 - 323 L
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Länge
4178 mm
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Länge
4270 - 4300 mm
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Breite
1779 mm
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Breite
1822 mm
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Höhe
1523 - 1525 mm
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Höhe
1636 mm
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Zuladung
405 - 430 kg
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Zuladung
425 - 470 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
100 - 156 PS
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Leistung PS
272 - 428 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8.5 - 10.5 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.9 - 6.7 s
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max. Geschwindigkeit
150 - 200 km/h
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
205 - 260 Nm
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Drehmoment
343 - 584 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
74 - 115 kW
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Leistung kW
200 - 315 kW
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Hubraum
1199 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023 - 2024
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Modelljahr
2023 - 2024
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CO2-Effizienzklasse
C, A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Fiat
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Marke
smart
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Fiat 600
Der Fiat 600: Eine kompakte Revolution auf Rädern
Fiat hat mit dem neuesten Modell des Fiat 600, einem Kompakt-SUV, einmal mehr bewiesen, dass sie hervorragende Fahrzeuge mit einer Kombination aus modernen Technologien und einem charmanten Retro-Design anbieten können. Der Fiat 600 ist in unterschiedlichen Motorvarianten erhältlich, die sowohl Verbrennungs- als auch Elektroantriebselemente integrieren. Damit stellt er eine zukunftsweisende Wahl für umweltbewusste Autofahrer dar.
Innovative Antriebstechnologien im Fiat 600
Der Fiat 600 bietet zwei Antriebsarten: den Benzin-Mild-Hybrid und die rein elektrische Variante. Der Benzin-Mild-Hybrid kombiniert einen effizienten 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbomotor mit einem Elektromotor. Diese Technologie sorgt für eine beeindruckende CO2-Effizienzklasse und einen niedrigen Verbrauch von nur 4,8 Litern auf 100 km.
Für jene, die den Sprung zu einem emissionsfreien Fahrgefühl wagen möchten, bietet der Fiat 600 Elektroantrieb. Ausgestattet mit einer 51-kWh-Batterie, leistet der Elektromotor 156 PS und verspricht eine Reichweite von bis zu 409 km – ideal für den urbanen Verkehr und längere Ausflüge.
Bemerkenswerte technische Details
Der Fiat 600 beeindruckt nicht nur mit seinen Antriebsoptionen, sondern auch mit weiteren technischen Details. Mit einer Leistung von bis zu 156 PS und einem Drehmoment von 205 bis 260 Nm bietet er eine dynamische Fahrweise. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 8,5 bis 10,5 Sekunden, und die Höchstgeschwindigkeit erreicht bis zu 200 km/h.
Ein Doppelkupplungs-Getriebe sorgt für sanfte Gangwechsel, während das Elektro-Modell mit einem modernen Reduktionsgetriebe ausgestattet ist. Das Fahrzeug hat eine stabile Bauweise mit einer Länge von 4178 mm, Breite von 1779 mm, und einer Höhe von 1523 bis 1525 mm, was für ausreichend Innenraumkomfort und einen Kofferraum von 360 bis 385 Litern sorgt.
Komfort und Effizienz vereint
Die Kosten pro Kilometer liegen laut Herstellerangaben zwischen 39,5 und 43,5 Cent, was den Fiat 600 zu einer effizienten Fahrzeugalternative macht. Hinzu kommen umfassende Ausstattungspakete wie die „125-Jahre-Edition DCT“ und „La Prima“, die eine komfortable und technologisch fortschrittliche Fahrumgebung garantieren.
Fazit: Ein rundum stimmiges Fahrzeugkonzept
Der Fiat 600 legt die Messlatte für kompakte SUVs hoch. Mit seiner gelungenen Mischung aus Tradition und Innovation ist er weit mehr als nur ein Transportmittel. Er ist ein Zeichen für die Fortschritte in der Automobilindustrie hin zu nachhaltigeren Mobilitätslösungen, ohne dabei den Fahrspaß zu kompromittieren. Ob als Benzin-Mild-Hybrid oder als Elektrofahrzeug, der Fiat 600 bietet für jeden Fahrertyp die passende Lösung.
smart #1
Der Neue Trendsetter: smart #1
Ein neuer Player in der Welt der Elektromobilität ist der smart #1, ein SUV, das mit fortschrittlichen technischen Details und innovativen Funktionen begeistert. Er vereint elegantes Design mit moderner Technologie und setzt neue Maßstäbe in der Branche. Tauchen wir ein in die Welt dieses beeindruckenden Fahrzeugs.
Elegantes Design trifft Funktionalität
Der smart #1 besticht durch seine klare Linienführung und kompakte Abmessungen. Mit einer Länge von 4.270 bis 4.300 mm und einer Breite von 1.822 mm bietet er ausreichend Platz für fünf Passagiere. Trotz seiner SUV-Abmessungen bleibt der smart #1 ein urbaner Begleiter, ideal für den Stadtverkehr.
Technische Spitzenleistung
Unter der Haube arbeitet ein leistungsstarker Elektroantrieb, der je nach Modellvariante beeindruckende 272 bis 428 PS bereitstellt. Der Allradantrieb und verschiedene Leistungspakete sorgen für ein agiles Fahrerlebnis. Die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h variiert, mit beeindruckenden 3,9 bis 6,7 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 180 km/h.
Energieeffizienz und Reichweite
Der smart #1 überzeugt durch eine außergewöhnliche Energieeffizienz. Mit einem Stromverbrauch von 16,8 bis 18,2 kWh pro 100 km ist er nicht nur umweltfreundlich, sondern schont auch den Geldbeutel. Die Reichweite von 310 bis 440 km erlaubt lange Fahrten ohne häufiges Aufladen. Dazu trägt auch die CO2-Effizienzklasse A bei, die den smart #1 zu einem umweltbewussten Begleiter macht.
Batterietechnologie und Ladeoptionen
Herzstück des smart #1 ist die Batterie mit einer Kapazität von 47 bis 62 kWh. Dank moderner Ladeoptionen, die je nach Ausstattungslinie 7,4 kW oder 22 kW On-Board-Charger umfassen, ist das Fahrzeug schnell wieder einsatzbereit. Dies ermöglicht bequemes Laden sowohl zu Hause als auch an öffentlichen Ladestationen.
Preis und Verfügbarkeit
Der smart #1 ist in einem Preissegment von 34.990 bis 48.990 € erhältlich und bietet unterschiedliche Ausstattungslinien wie Pro, Pure, Brabus und Premium. Jede Linie bietet einzigartige Features und Ausstattungen, die auf die unterschiedlichen Bedürfnisse der Kunden zugeschnitten sind.
Fazit
Der smart #1 ist ein wahrer Alleskönner, der mit seinem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis, innovativen Technologie und umweltfreundlichen Fahrverhalten besticht. Er bietet eine spannende Alternative für all jene, die auf der Suche nach einem kompakten SUV mit vollelektrischem Antrieb sind. Mit seiner Kombination aus modernem Design und zukunftsweisender Technik ist der smart #1 zweifellos ein Highlight auf dem Automobilmarkt.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.