Welches Modell überzeugt mehr – der Elaris Beo oder der Volvo EX30?
Wir vergleichen für dich Leistung ( vs 428 PS), Kofferraumvolumen ( vs 318 L), Verbrauch ( vs 17 kWh) und natürlich den Preis ( vs 37200 Fr.).
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Der Elaris Beo () wird mit einem -Motor angetrieben und ist mit einem Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Volvo EX30 (SUV) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der beim Elaris Beo bzw. 318 L beim Volvo EX30 ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die des Elaris Beo oder die 428 PS des Volvo EX30 für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: vs 17 kWh. Preislich liegt der Elaris Beo bei , während der Volvo EX30 bei 37200 Fr. zu haben ist.
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Der Elaris Beo beeindruckt mit seinem modernen Design und kombiniert innovative Technologie mit hoher Alltagstauglichkeit. Der Innenraum bietet ein komfortables und stilvolles Ambiente, das sowohl für Fahrer als auch für Passagiere ein angenehmes Fahrerlebnis gewährleistet. Mit einem Fokus auf Nachhaltigkeit und effiziente Leistung zeigt der Beo, dass E-Mobilität und Fahrspaß sich perfekt ergänzen.
DetailsDer Volvo EX30 beeindruckt mit einem eleganten skandinavischen Design, das Form und Funktion harmonisch vereint. Der Innenraum des Fahrzeugs ist auf Nachhaltigkeit ausgerichtet, mit umweltfreundlichen Materialien und modernen Technologien, die für ein komfortables Fahrerlebnis sorgen. Zudem bietet der EX30 eine beeindruckende Reichweite und effiziente Leistung, die ihn zu einer überzeugenden Wahl im Segment der Elektrofahrzeuge macht.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
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Preis
37200 - 53600 Fr.
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Verbrauch L/100km
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Verbrauch L/100km
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Verbrauch kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
17 - 18.7 kWh
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Elektrische Reichweite
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Elektrische Reichweite
339 - 476 km
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Batteriekapazität
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Batteriekapazität
49 - 65 kWh
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co2
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co2
0 g/km
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Tankgröße
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Tankgröße
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
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Karosserie
SUV
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Sitze
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Sitze
5
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Türen
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Türen
5
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Leergewicht
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Leergewicht
1840 - 1983 kg
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Kofferraum
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Kofferraum
318 L
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Länge
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Länge
4233 mm
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Breite
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Breite
1837 mm
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Höhe
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Höhe
1549 - 1567 mm
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Zuladung
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Zuladung
352 - 390 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
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Motorart
Elektro
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Getriebe
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
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Leistung PS
272 - 428 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
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Beschleunigung 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
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max. Geschwindigkeit
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
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Drehmoment
343 - 543 Nm
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Anzahl Zylinder
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Anzahl Zylinder
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Leistung kW
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Leistung kW
200 - 315 kW
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Hubraum
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Hubraum
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Allgemein |
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Modelljahr
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
-
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
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Marke
Volvo
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Im Segment der modernen Elektro-SUVs hat der Elaris Beo seine eigene Nische erobert. Mit einem kraftvollen Antrieb, innovativer Technik und einem eleganten Design bietet der Beo eine spannende Option für umweltbewusste Autofahrer, die auf Komfort und Leistung Wert legen. In diesem Beitrag tauchen wir ein in die technischen Details und Innovationen, die den Elaris Beo zu einem bemerkenswerten Fahrzeug machen.
Der Elaris Beo wird von einem leistungsstarken Elektromotor mit 204 PS (150 kW) angetrieben. Dieser bietet ein beeindruckendes Drehmoment, das für eine reaktionsschnelle Beschleunigung sorgt. Die automatische Schaltung und der Frontantrieb tragen zu einem entspannten und gleichzeitig dynamischen Fahrerlebnis bei. Trotz seiner Leistung bleibt der Beo dank eines Verbrauchs von nur 19.3 kWh/100 km ein effizienter Begleiter auf jeder Fahrt.
Eine der herausragenden Eigenschaften des Elaris Beo ist seine bemerkenswerte Reichweite von bis zu 530 km, abhängig von der gewählten Variante. Dies ermöglicht längere Fahrten ohne häufige Ladepausen. Das intelligente Ladesystem des Beo sorgt dafür, dass der Akku schnell und effizient aufgeladen werden kann, was insbesondere für Pendler von großem Vorteil ist.
Mit einer Länge von 4698 mm, einer Breite von 1908 mm und einer Höhe von 1696 mm bietet der Elaris Beo großzügigen Platz im Innenraum. Das SUV-Design ist sowohl modern als auch funktional, mit einer effizienten Raumnutzung und einem Kofferraumvolumen von 467 Litern, das Flexibilität bei der Nutzung bietet. Die hochwertige Innenausstattung wird durch das Innovationspaket noch weiter veredelt, welches zahlreiche technologischen Features umfasst.
Die Sicherheit der Insassen steht bei Elaris an erster Stelle. Der Beo ist mit modernsten Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, die für eine sichere und komfortable Fahrt sorgen. Dazu gehören u.a. automatisierte Notbremsfunktionen und Spurhalteassistenten. Dank hoher CO2-Effizienzklasse A und einem emissionsfreien Antrieb setzt der Elaris Beo auch in der Umweltbilanz Maßstäbe.
Der Elaris Beo beeindruckt nicht nur durch seine technischen Fähigkeiten, sondern auch durch ein faires Preis-Leistungs-Verhältnis. Mit einem Preisspektrum von 47,290 € bis 56,900 € bietet er viel Auto für das Geld und beinhaltet eine breite Palette an Features, die das Fahren nicht nur sicher, sondern auch erfreulich machen.
Abschließend lässt sich sagen, dass der Elaris Beo das Zeug dazu hat, eine führende Rolle im Segment der Elektro-SUVs einzunehmen. Dank seiner exzellenten Reichweite, modernster Technologien und eines fairen Preisgefüges ist er eine attraktive Wahl für alle, die im Elektrozeitalter in individuelle Mobilität investieren möchten.
Volvo hat sich mit dem EX30 erneut als Vorreiter in der Elektromobilität positioniert. Dieses kompakte SUV-Modell setzt neue Maßstäbe in puncto Technik, Design und Nachhaltigkeit. Der Volvo EX30 ist mehr als nur ein Fahrzeug – es ist ein Visionär auf vier Rädern.
Der Volvo EX30 überzeugt durch seine vielfältigen Antriebsoptionen, die von einem Heckantrieb bis hin zu einem leistungsstarken Allradantrieb reichen. Das Herzstück bildet ein hocheffizienter Elektromotor mit einer Leistung von bis zu 428 PS (315 kW). Besonders beeindruckend ist die Performance-Version mit einem kraftvollen Drehmoment von 543 Nm, die eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,6 Sekunden erreicht.
Die Effizienz ist ein zentrales Merkmal des EX30. Mit einem Verbrauch von nur 17 bis 17,5 kWh pro 100 km gehört er zu den sparsamsten Modellen seiner Klasse. Abhängig von der gewählten Motorisierung und Batteriekapazität von 49 bis 65 kWh erreicht der EX30 eine beeindruckende Reichweite von bis zu 476 km. Damit eignet er sich nicht nur für den urbanen Verkehr, sondern auch für längere Distanzen.
Das Design des EX30 ist eine Symbiose aus skandinavischer Klarheit und modernem dynamischem Look. Trotz seiner kompakten Länge von 4233 mm bietet er im Innenraum ausreichend Platz für bis zu fünf Personen. Der Kofferraum mit einem Volumen von 318 Litern bietet zusätzlichen Stauraum, der im Alltag oder auf Reisen von Vorteil ist.
Volvo setzt beim EX30 auf modernste Technologien. Die Ausstattungslinien Core, Plus, und Ultra bieten jeweils eine umfassende Palette an Features, die von fortschrittlichen Assistenzsystemen bis hin zu luxuriösen Interieurdetails reichen. Auch in puncto Nachhaltigkeit punktet der EX30 mit einer CO2-Effizienzklasse A und null Emissionen während der Fahrt.
Volvo bleibt sich seiner Tradition treu und integriert in den EX30 zahlreiche Sicherheitsinnovationen. Neben der robusten Bauweise und den assistiven Fahrerhilfen sorgt auch das geringe Leergewicht von 1840 bis 1960 kg für eine sichere und effiziente Fahrdynamik. Die umweltfreundlichen Materialien im Innenraum und der Fokus auf Recycling setzen neue Maßstäbe in der Branche.
Der Volvo EX30 ist nicht nur ein weiteres elektrisches Fahrzeug auf dem Markt, sondern ein Statement für die Mobilität der Zukunft. Mit seiner innovativen Technik, dem umweltfreundlichen Design und der herausragenden Performance ist er die perfekte Wahl für alle, die zukunftsorientiert denken und handeln möchten. Volvo hat mit dem EX30 ein Fahrzeug geschaffen, das in allen Bereichen überzeugt und den Weg in eine nachhaltige Zukunft weist.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.