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Dacia Spring vs Skoda Karoq – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Dacia Spring oder der Skoda Karoq?
Wir vergleichen für dich Leistung (65 PS vs 190 PS), Kofferraumvolumen (308 L vs 521 L), Verbrauch (13.20 kWh vs 4.90 L) und natürlich den Preis (15800 Fr. vs 32400 Fr.).
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Der Dacia Spring (SUV) wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Skoda Karoq (SUV) einen Benzin oder Diesel-Motor und ein Manuel oder Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 308 L beim Dacia Spring bzw. 521 L beim Skoda Karoq ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 65 PS des Dacia Spring oder die 190 PS des Skoda Karoq für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 13.20 kWh vs 4.90 L. Preislich liegt der Dacia Spring bei 15800 Fr., während der Skoda Karoq bei 32400 Fr. zu haben ist.

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Dacia Spring

Der Dacia Spring präsentiert sich als attraktives Einstiegsmodell in die Elektromobilität und überzeugt durch ein modernes, kompaktes Design, das ideal für den urbanen Raum ist. Trotz seiner geringen Größe bietet er erstaunlich viel Platz im Innenraum und eine benutzerfreundliche Ausstattung, die Fahrten sowohl komfortabel als auch unkompliziert macht. Der Spring punktet zudem mit seiner Umweltfreundlichkeit und den geringen Betriebskosten, die das Fahrzeug zu einer idealen Wahl für kostenbewusste Stadtbewohner machen.

Details

Skoda Karoq

Der Škoda Karoq beeindruckt mit seinem markanten Design und seiner Vielseitigkeit, die sowohl in der Stadt als auch abseits befestigter Straßen überzeugt. Sein geräumiger Innenraum bietet hohen Komfort und moderne Technologien, die das Fahrerlebnis bereichern. Zudem punktet der Karoq mit einem effizienten Antrieb, der Fahrspaß mit Umweltbewusstsein verbindet.

Details
Dacia Spring
Skoda Karoq
Spring
Karoq

Kosten und Verbrauch

Preis
15800 - 18600 Fr.
Preis
32400 - 47300 Fr.
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
4.9 - 7.6 L
Verbrauch kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
225 - 228 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
26.80 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
128 - 173 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
50 - 55 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
4
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1013 - 1050 kg
Leergewicht
1364 - 1608 kg
Kofferraum
308 L
Kofferraum
521 L
Länge
3701 mm
Länge
4384 - 4390 mm
Breite
1583 mm
Breite
1841 mm
Höhe
1519 mm
Höhe
1624 - 1629 mm
Zuladung
265 - 302 kg
Zuladung
426 - 572 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Benzin, Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
-
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
44 - 65 PS
Leistung PS
115 - 190 PS
Beschleunigung 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
Beschleunigung 0-100km/h
7 - 10.6 s
max. Geschwindigkeit
125 km/h
max. Geschwindigkeit
193 - 221 km/h
Drehmoment
113 - 125 Nm
Drehmoment
200 - 360 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
33 - 48 kW
Leistung kW
85 - 140 kW
Hubraum
-
Hubraum
999 - 1984 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
D, E, F
Marke
Dacia
Marke
Skoda

Dacia Spring

Ein neuer Stern am Elektro-Himmel: Der Dacia Spring

Der Dacia Spring hat die Bühne der Elektrofahrzeuge mit einem Knall betreten - als kostengünstiges und dennoch beeindruckendes Elektromobil bietet er eine willkommene Alternative für Stadtbewohner und preisbewusste Käufer. Im Kern handelt es sich um ein SUV im Miniaturformat mit moderner Technik und innovativen Features, die wir im Folgenden näher beleuchten werden.

Elegante Einfachheit trifft moderne Technologie

Der Dacia Spring überzeugt durch sein minimalistisches, aber funktionales Design. Er ist 3701 mm lang, 1583 mm breit und 1519 mm hoch, was ihn zu einem idealen Kandidaten für den dichten Stadtverkehr macht. Mit 5 Türen und einem Kofferraumvolumen von 308 Litern bietet er dennoch genügend Platz für alltägliche Besorgungen und Transporte.

Antriebs- und Leistungsdaten: Mehr als nur ein Elektroflitzer

Der Dacia Spring ist mit zwei Leistungsoptionen erhältlich: einer 44 PS (33 kW) und einer 65 PS (48 kW) Version. Trotz seiner eher bescheidenen Motorleistung, die aus einem effizienten Reduktionsgetriebe entspringt, schafft der Spring den Sprint von 0 auf 100 km/h in 13,7 bis 19,1 Sekunden. Bei einer Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h bewegt sich der Spring souverän durch den urbanen Raum.

Reichweite und Effizienz: Die Zukunft ist elektrisch

Mit einer Reichweite von 225 bis 228 km pro voller Ladung erfüllt der Dacia Spring die Bedürfnisse vieler Stadtpendler. Sein effizienter Verbrauch von nur 13.2 bis 14.1 kWh pro 100 km macht ihn zu einem wirtschaftlichen Begleiter im Alltag. Eine Batterie mit einer Kapazität von 26.8 kWh treibt ihn an und zertifiziert ihn der CO2-Effizienzklasse A, was ihn zu einem umweltfreundlichen Fahrzeug macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis: Qualität muss nicht teuer sein

Die Preisgestaltung des Dacia Spring ist unschlagbar, mit einer Bandbreite von 16.900 bis 19.900 Euro stellt er eine der günstigsten Möglichkeiten dar, in die Welt der Elektrofahrzeuge einzutreten. Hinzu kommen monatliche Kosten von 570 bis 599 Euro und Kosten pro Kilometer von 22.8 bis 24 Cent, die das Gesamtpaket des Spring noch attraktiver machen.

Ausstattung und Komfort: Praktische Innovationen für den Alltag

Erhältlich in den Ausstattungslinien Essential, Expression und Extreme, bietet der Spring eine Reihe von Annehmlichkeiten, die das Fahren komfortabel gestalten. Mit einem Leergewicht von lediglich 1030 bis 1050 kg ist der Spring auch was die Effizienz angeht optimal konzipiert. Das Fahrzeug ergänzt seine innovative Natur durch eine klare und intuitive Benutzeroberfläche im Cockpit sowie smarte Ladeoptionen.

Fazit: Der Dacia Spring als Vorreiter des günstigen Elektrofahrens

Zusammengefasst ist der Dacia Spring ein wahrer Gamechanger im Segment der Elektroautos. Durch die Kombination aus niedrigen Betriebskosten, städtetauglichen Dimensionen und einem soliden Ausstattungsniveau stellt der Spring eine attraktive Option für all jene dar, die in die Elektromobilität einsteigen möchten, ohne tief in die Tasche greifen zu müssen.

Skoda Karoq

Der Skoda Karoq: Ein SUV der Sonderklasse

Der Skoda Karoq etabliert sich als eines der herausragendsten Kompakt-SUVs auf dem Markt. Mit modernsten Technologien und innovativen Funktionen richtet sich dieses Fahrzeug an all jene, die Wert auf Effizienz, Komfort und Sicherheit legen. Doch was macht den Karoq so besonders?

Motorisierung und Effizienz

Der Skoda Karoq bietet eine eindrucksvolle Bandbreite an Motorisierungen, die sowohl Benzin- als auch Dieseloptionen umfasst. Die Leistungsspanne reicht von 115 bis hin zu kraftvollen 190 PS, sodass für jeden Fahrtyp das passende Modell dabei ist. Besonders hervorzuheben sind die umweltfreundlichen Verbrauchswerte, die zwischen 4,9 und 7,6 Litern pro 100 Kilometer liegen - ein beeindruckender Wert für ein Fahrzeug dieser Klasse.

Innovative Technologien

Der Karoq ist mit einem hochmodernen Infotainment-System ausgestattet, das nahtlos mit Smartphones kompatibel ist und via Touchscreen bedient werden kann. Zukunftsweisende Fahrerassistenzsysteme wie der adaptive Abstandsassistent oder der Spurhalteassistent tragen zur Sicherheit aller Insassen bei. Das optionale, digitale Cockpit bietet Fahrern zudem ein individuell anpassbares Anzeigeerlebnis.

Komfort und Vielseitigkeit

Mit seinen großzügig bemessenen Abmessungen bietet der Karoq ausreichend Platz für fünf Passagiere und ein Kofferraumvolumen von 521 Litern, das auf Reisen reichlich Stauraum bietet. Individuelle Ausstattungsvarianten - von der sportlichen „Sportline“ bis zur noblen „Selection“ - offerieren Optionen für jeden Geschmack. Beste Materialien und eine durchdachte Ergonomie unterstreichen das komfortable Fahrerlebnis.

Fahrdynamik und Sicherheit

Dank seiner präzisen Lenkung und dem optionalen Allradantrieb zeigt der Karoq auch auf kurvigen Strecken eine beeindruckende Fahrstabilität. Hinzu kommt eine Vielzahl an Sicherheitsfeatures, die das ADAS-Sicherheitssystem unterstützt und maximiert. Mit diesen Features erfüllt der Karoq die höchsten Sicherheitsstandards und sorgt so für ein rundum sicheres Fahrgefühl.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Skoda Karoq überzeugt mit einem fairen Preis in Anbetracht seiner vielfältigen Funktionen und der hohen Qualität. Mit einer Preisspanne zwischen 33.140 und 47.870 Euro bietet er eine wettbewerbsfähige Option in der SUV-Klasse. Zudem sind die monatlichen Betriebskosten und die CO2-Effizienzwerte besonders attraktiv für kostenbewusste Fahrer.

Zusammenfassend vereint der Skoda Karoq Leistung, Sicherheit und Komfort mit einem starken Fokus auf moderne Technologie und Innovation. Dieses Modell ist ein echter Allrounder, der sowohl im urbanen als auch im ländlichen Raum eine hervorragende Figur macht. Wer auf der Suche nach einem zuverlässigen, gut ausgestatteten Kompakt-SUV ist, sollte den Karoq definitiv in Betracht ziehen.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.