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Dacia Duster vs Peugeot 308 – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Dacia Duster oder der Peugeot 308?
Wir vergleichen für dich Leistung (140 PS vs 225 PS), Kofferraumvolumen (517 L vs 412 L), Verbrauch (5 L vs 15.60 kWh1.30 L) und natürlich den Preis (17700 Fr. vs 27300 Fr.).
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Der Dacia Duster (SUV) wird mit einem LPG, Voll Hybrid oder Benzin MHEV-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Peugeot 308 (Schrägheck) einen Benzin MHEV, Benzin, Diesel, Plugin Hybrid oder Elektro-Motor und ein Automatik oder Manuel Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 517 L beim Dacia Duster bzw. 412 L beim Peugeot 308 ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 140 PS des Dacia Duster oder die 225 PS des Peugeot 308 für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 5 L vs 15.60 kWh1.30 L. Preislich liegt der Dacia Duster bei 17700 Fr., während der Peugeot 308 bei 27300 Fr. zu haben ist.

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Der Dacia Duster beeindruckt mit seinem robusten Design und erschwinglichen Preis, ideal für Abenteurer und Familien. Im Gegensatz dazu bietet der Peugeot 308 ein elegantes Erscheinungsbild und fortschrittliche Technologiefeatures, was ihn zu einer beliebten Wahl für Stadtfahrer macht. Beide Modelle punkten mit unterschiedlichen Stärken: Der Duster in Sachen Vielseitigkeit und der 308 bei Technologie und Komfort.

Dacia Duster

Der Dacia Duster beeindruckt mit seinem robusten Design und seiner Vielseitigkeit, die ihn sowohl für städtische Fahrten als auch für Offroad-Abenteuer prädestinieren. Das Interieur ist funktional gestaltet und bietet ausreichend Komfort für Fahrer und Passagiere. Außerdem punktet der Duster mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis, das ihn zu einer beliebten Wahl für kostenbewusste Autokäufer macht.

Details

Peugeot 308

Der Peugeot 308 präsentiert sich als dynamischer Kompaktwagen mit einer eleganten Linienführung, die sowohl moderne als auch klassische Designelemente vereint. Im Innenraum bietet das Fahrzeug ein harmonisches Zusammenspiel aus hochwertigem Material und fortschrittlicher Technologie, was Fahrspaß und Komfort verspricht. Der Peugeot 308 überzeugt zudem durch seine Effizienz und sein agiles Fahrverhalten, womit er sowohl im städtischen Bereich als auch auf längeren Strecken glänzt.

Details

Die Wahl zwischen Dacia Duster und Peugeot 308: Ein Vergleich der Kompaktklasse

Der Kompaktwagenmarkt bietet zahlreiche Optionen für unterschiedliche Bedürfnisse und Vorlieben. In diesem Artikel vergleichen wir zwei der beliebtesten Modelle: den Dacia Duster und den Peugeot 308. Beide sind für ihre eigene Zielgruppe attraktiv, bieten aber eine Vielzahl von Spezifikationen und Innovationen, die es zu erkunden gilt.

Design und Abmessungen

Der Dacia Duster ist ein SUV mit den Abmessungen 4343 mm Länge, 1813 mm Breite und 1656 mm bzw. 1661 mm Höhe. Er wirkt robust und ist ideal für Abenteurer. Im Gegensatz dazu kommt der Peugeot 308 mit seinem kompakten und modernen Design als Schrägheck daher und misst 4367 mm in der Länge, 1852 mm in der Breite und 1441 mm in der Höhe. Der Peugeot bietet ein eleganteres und städtischeres Erscheinungsbild.

Motoren und Performance

Beide Modelle bieten eine Vielzahl von Motoroptionen. Der Dacia Duster ist in Versionen mit LPG-, Vollhybrid- und Benzin-MHEV-Antrieb erhältlich und eine Leistung von 91 bis 140 PS. Die Kraftübertragung erfolgt entweder über ein manuelles oder automatisiertes Schaltgetriebe. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 180 km/h und einem Drehmoment von 230 Nm ist der Duster ein solider Performer im SUV-Segment.

Der Peugeot 308 hingegen bietet eine beeindruckende Auswahl an Hybrid-, Benzin-, Diesel- und Elektroantrieben. Die Leistung reicht von 130 bis 225 PS bei den Verbrennungsmotoren, während die Elektrovariante 156 PS bietet und eine Reichweite von beeindruckenden 419 km hat. Der 308 erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 235 km/h mit einem Drehmoment von bis zu 360 Nm, was ihn zu einem sportlicheren Modell macht.

Innenraum und Komfort

Sowohl der Duster als auch der 308 bieten Platz für bis zu fünf Passagiere. Der Duster punktet mit einem großzügigen Kofferraum von 453 bis 517 Litern, je nach Modell, was ihn ideal für lange Reisen und viel Gepäck macht. Der Peugeot 308 bietet einen Kofferraum, der zwischen 361 und 412 Litern variiert - ausreichend für den städtischen Gebrauch.

Effizienz und Umweltbewusstsein

In Sachen Verbrauch liegt der Dacia Duster zwischen 5 und 8,1 Litern/100 km, abhängig vom gewählten Motor. Seine CO2-Emissionen rangieren zwischen 114 und 147 g/km, was ihn in die Effizienzklassen C bis E einstuft. Der Peugeot 308 zeigt mit einem Verbrauch von 1,3 bis 5,9 Litern/100 km (bzw. 15,6 kWh/100 km bei der Elektroversion) und CO2-Emissionen von 0 bis 133 g/km beeindruckendere Werte, insbesondere die Plugin-Hybrid und elektrischen Versionen mit Effizienzklasse A.

Fazit

Der Dacia Duster ist die ideale Wahl für Abenteurer, die ein zuverlässiges und kostengünstiges SUV suchen. Der Peugeot 308 hingegen bietet mehr Vielfalt und Innovation durch seine verschiedenen Antriebsoptionen, einschließlich eines leistungsstarken Elektroantriebs und moderner hybrider Technologien. Beide Modelle haben ihre Stärken, und die Wahl hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

Dacia Duster
Peugeot 308
Duster
308

Kosten und Verbrauch

Preis
17700 - 25600 Fr.
Preis
27300 - 44400 Fr.
Verbrauch L/100km
5 - 8.1 L
Verbrauch L/100km
1.3 - 5.9 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15.60 kWh
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
57 - 419 km
Batteriekapazität
0.60 kWh
Batteriekapazität
11.3 - 51 kWh
co2
114 - 147 g/km
co2
0 - 133 g/km
Tankgröße
50 - 55 L
Tankgröße
40 - 53 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1351 - 1465 kg
Leergewicht
1333 - 1759 kg
Kofferraum
430 - 517 L
Kofferraum
361 - 412 L
Länge
4343 mm
Länge
4367 mm
Breite
1813 mm
Breite
1852 mm
Höhe
1656 - 1661 mm
Höhe
1441 mm
Zuladung
414 - 430 kg
Zuladung
412 - 510 kg

Motor und Leistung

Motorart
LPG, Voll Hybrid, Benzin MHEV
Motorart
Benzin MHEV, Benzin, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
91 - 140 PS
Leistung PS
130 - 225 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9.9 - 14 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.5 - 10.6 s
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
max. Geschwindigkeit
170 - 235 km/h
Drehmoment
160 - 230 Nm
Drehmoment
230 - 360 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
67 - 104 kW
Leistung kW
96 - 165 kW
Hubraum
999 - 1598 cm3
Hubraum
1199 - 1598 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2023 - 2024
CO2-Effizienzklasse
D, C, E
CO2-Effizienzklasse
C, D, B, A
Marke
Dacia
Marke
Peugeot

Dacia Duster

Einleitung: Der Dacia Duster – Der unaufhaltsame SUV

Der Dacia Duster hat sich fest auf dem SUV-Markt etabliert und überzeugt mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Doch was genau macht diesen Wagen so besonders? In unserem Bericht werfen wir einen genauen Blick auf die technischen Details und Innovationen der neuesten Duster-Modelle.

Design und Ausstattung: Robuste Eleganz trifft Funktionalität

Mit seiner robusten Karosserie und dem dynamischen Design verkörpert der Dacia Duster die perfekte Symbiose aus Stil und Zweckmäßigkeit. Er misst 4343 mm in der Länge, 1813 mm in der Breite und hat eine Höhe, die zwischen 1656 und 1661 mm variiert, je nach Modellvariante. Ob Frontantrieb oder Allrad – der Duster bietet reichlich Bodenfreiheit für anspruchsvolles Gelände.

Antriebsvarianten: Vielseitigkeit für unterschiedliche Bedürfnisse

Der Duster ist in verschiedenen Antriebsoptionen erhältlich, darunter Gas, Voll-Hybrid und Benzin Mild-Hybrid. Mit einem Leistungsspektrum von 91 bis 140 PS bzw. 67 bis 104 kW, bietet er für jeden Fahrstil die passende Dynamik. Die Vielfalt der angebotenen Motoren sorgt zudem für eine breite Auswahl an Effizienzklassen, die von C bis E reichen.

Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: Umweltschutz im Fokus

Der Duster stellt mit einem Verbrauch von 5 bis 8,1 L/100 km ein effizientes Fahrerlebnis sicher. Die CO2-Emissionen bewegen sich zwischen 114 und 147 g/km, was ihn zu einem respektablen Anwärter in seiner Klasse macht, besonders hinsichtlich der Umweltverträglichkeit.

Innovationen und Technologien: Fortschrittliches Fahren

Das Highlight unter den technologischen Innovationen des Duster ist der Hybridantrieb, der eine effiziente Kraftverteilung gewährleistet und so zur Reduzierung der Betriebs- und Kraftstoffkosten beiträgt. Der Duster verfügt über eine intelligente Motorsteuerung, die den Kraftstoffverbrauch optimiert und die Leistung entsprechend den Fahrbedingungen anpasst.

Preis-Leistungs-Verhältnis: Qualität, die überzeugt

Mit einem Preisrahmen von 18.950 bis 27.350 € bietet der Dacia Duster eine beeindruckende Ausstattung zu einem erschwinglichen Preis. Seine preisgünstigen Betriebskosten, die zwischen 689 und 883 € pro Monat liegen, machen ihn besonders attraktiv für budgetbewusste Käufer.

Fazit: Der Dacia Duster in der Zukunft des Automobilmarkts

Der Dacia Duster bleibt ein starker Mitbewerber im Segment der kompakten SUVs. Mit einer Vielzahl von Motor- und Ausstattungsoptionen und einem niedrigen Preis-Leistungs-Verhältnis beweist der Duster, dass Qualität und Funktionalität sich nicht ausschließen müssen. Egal ob für Abenteurer oder Stadtfahrer, der Duster hat für jeden etwas im Angebot.

Peugeot 308

Der Peugeot 308: Ein Technologiewunder auf vier Rädern

Der Peugeot 308 gilt als eine der stilvollsten und technologisch fortschrittlichsten Optionen in der Kompaktklasse. Mit neuen Antriebstechnologien und ausgeklügeltem Design bietet der 308 ein überzeugendes Gesamtpaket.

Modernste Motorentechnologie

Der Peugeot 308 bietet eine breite Palette an Motorvarianten, darunter Benzin-, Diesel-, Hybrid- und Elektroantriebe. Besonders hervorzuheben ist der 1.6 Plug-In Hybrid, der in zwei Leistungsstufen erhältlich ist: 180 PS und 225 PS. Dieser Antrieb bietet einen beeindruckend niedrigen Kraftstoffverbrauch von 1.3 L/100 km und eine elektrische Reichweite von bis zu 57 km, was ihn ideal für umweltbewusste Stadtfahrten macht.

Innovative Mild-Hybrid-Technologie

Auch die Mild-Hybrid-Technologie kommt im Peugeot 308 zum Einsatz. Der 1.2 Hybrid mit 136 PS zeigt hier eindrucksvoll, wie effizient eine Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor sein kann. Mit einem Verbrauch von nur 5 L/100 km ist dieser Antrieb nicht nur sparsam, sondern auch umweltfreundlich.

Hohe Leistung mit PureTech und BlueHDi

Für die Liebhaber klassischer Antriebe bietet der Peugeot 308 auch die bewährten PureTech-Benzinmotoren mit 130 PS und die BlueHDi-Dieselmotoren, die einen ähnlichen Leistungsbereich abdecken. Beide Motorisierungen zeichnen sich durch ihren niedrigen Verbrauch und ihre hohe Effizienz aus, sodass Fahrfreude und Wirtschaftlichkeit keineswegs zu kurz kommen.

Avantgardistisches Design trifft praktische Funktionalität

Das Karosseriedesign des Peugeot 308 besticht durch seine sportlich-elegante Linienführung und die charakteristische LED-Lichtsignatur. Mit einer Länge von 4367 mm und einem großzügigen Kofferraumvolumen von bis zu 412 Litern bietet er genügend Raum für Alltagsabenteuer und Familienausflüge.

Innenraum und Technologie

Im Innenraum setzt der Peugeot 308 Maßstäbe in Sachen Komfort und Technologie. Das digitale i-Cockpit, das auf den Fahrer ausgerichtet ist, sorgt für ein ergonomisches und intuitives Fahrerlebnis. Moderne Assistenzsysteme unterstützen den Fahrer aktiv und erhöhen die Sicherheit auf jeder Fahrt.

Schlussgedanken

Der Peugeot 308 kombiniert state-of-the-art Technologien mit anspruchsvoller Designästhetik und Fahrgenuss. Egal, ob Sie sich für die Effizienz des Plug-In Hybrids, die dynamische Leistung der PureTech-Motoren oder die umweltfreundliche Wahl des vollelektrischen Antriebs entscheiden, der Peugeot 308 bietet eine Vielfalt, die kaum Wünsche offenlässt. Mit Preisen, die bei 29.150 € beginnen und bis 47.440 € reichen, bietet der 308 ein Modell für verschiedene Ansprüche und Budgets.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.