Welches Modell überzeugt mehr – der Dacia Duster oder der Peugeot 308?
Wir vergleichen für dich Leistung (140 PS vs 225 PS), Kofferraumvolumen (517 L vs 412 L), Verbrauch (5 L vs 15.60 kWh1.30 L) und natürlich den Preis (17700 Fr. vs 27300 Fr.).
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Der Dacia Duster (SUV) wird mit einem LPG, Voll Hybrid oder Benzin MHEV-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Peugeot 308 (Schrägheck) einen Benzin MHEV, Benzin, Diesel, Plugin Hybrid oder Elektro-Motor und ein Automatik oder Manuel Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 517 L beim Dacia Duster bzw. 412 L beim Peugeot 308 ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 140 PS des Dacia Duster oder die 225 PS des Peugeot 308 für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 5 L vs 15.60 kWh1.30 L. Preislich liegt der Dacia Duster bei 17700 Fr., während der Peugeot 308 bei 27300 Fr. zu haben ist.
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Der Dacia Duster beeindruckt mit seinem robusten Design und erschwinglichen Preis, ideal für Abenteurer und Familien. Im Gegensatz dazu bietet der Peugeot 308 ein elegantes Erscheinungsbild und fortschrittliche Technologiefeatures, was ihn zu einer beliebten Wahl für Stadtfahrer macht. Beide Modelle punkten mit unterschiedlichen Stärken: Der Duster in Sachen Vielseitigkeit und der 308 bei Technologie und Komfort.
Der Dacia Duster beeindruckt mit seinem robusten Design und seiner Vielseitigkeit, die ihn sowohl für städtische Fahrten als auch für Offroad-Abenteuer prädestinieren. Das Interieur ist funktional gestaltet und bietet ausreichend Komfort für Fahrer und Passagiere. Außerdem punktet der Duster mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis, das ihn zu einer beliebten Wahl für kostenbewusste Autokäufer macht.
DetailsDer Peugeot 308 präsentiert sich als dynamischer Kompaktwagen mit einer eleganten Linienführung, die sowohl moderne als auch klassische Designelemente vereint. Im Innenraum bietet das Fahrzeug ein harmonisches Zusammenspiel aus hochwertigem Material und fortschrittlicher Technologie, was Fahrspaß und Komfort verspricht. Der Peugeot 308 überzeugt zudem durch seine Effizienz und sein agiles Fahrverhalten, womit er sowohl im städtischen Bereich als auch auf längeren Strecken glänzt.
DetailsDer Kompaktwagenmarkt bietet zahlreiche Optionen für unterschiedliche Bedürfnisse und Vorlieben. In diesem Artikel vergleichen wir zwei der beliebtesten Modelle: den Dacia Duster und den Peugeot 308. Beide sind für ihre eigene Zielgruppe attraktiv, bieten aber eine Vielzahl von Spezifikationen und Innovationen, die es zu erkunden gilt.
Der Dacia Duster ist ein SUV mit den Abmessungen 4343 mm Länge, 1813 mm Breite und 1656 mm bzw. 1661 mm Höhe. Er wirkt robust und ist ideal für Abenteurer. Im Gegensatz dazu kommt der Peugeot 308 mit seinem kompakten und modernen Design als Schrägheck daher und misst 4367 mm in der Länge, 1852 mm in der Breite und 1441 mm in der Höhe. Der Peugeot bietet ein eleganteres und städtischeres Erscheinungsbild.
Beide Modelle bieten eine Vielzahl von Motoroptionen. Der Dacia Duster ist in Versionen mit LPG-, Vollhybrid- und Benzin-MHEV-Antrieb erhältlich und eine Leistung von 91 bis 140 PS. Die Kraftübertragung erfolgt entweder über ein manuelles oder automatisiertes Schaltgetriebe. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 180 km/h und einem Drehmoment von 230 Nm ist der Duster ein solider Performer im SUV-Segment.
Der Peugeot 308 hingegen bietet eine beeindruckende Auswahl an Hybrid-, Benzin-, Diesel- und Elektroantrieben. Die Leistung reicht von 130 bis 225 PS bei den Verbrennungsmotoren, während die Elektrovariante 156 PS bietet und eine Reichweite von beeindruckenden 419 km hat. Der 308 erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 235 km/h mit einem Drehmoment von bis zu 360 Nm, was ihn zu einem sportlicheren Modell macht.
Sowohl der Duster als auch der 308 bieten Platz für bis zu fünf Passagiere. Der Duster punktet mit einem großzügigen Kofferraum von 453 bis 517 Litern, je nach Modell, was ihn ideal für lange Reisen und viel Gepäck macht. Der Peugeot 308 bietet einen Kofferraum, der zwischen 361 und 412 Litern variiert - ausreichend für den städtischen Gebrauch.
In Sachen Verbrauch liegt der Dacia Duster zwischen 5 und 8,1 Litern/100 km, abhängig vom gewählten Motor. Seine CO2-Emissionen rangieren zwischen 114 und 147 g/km, was ihn in die Effizienzklassen C bis E einstuft. Der Peugeot 308 zeigt mit einem Verbrauch von 1,3 bis 5,9 Litern/100 km (bzw. 15,6 kWh/100 km bei der Elektroversion) und CO2-Emissionen von 0 bis 133 g/km beeindruckendere Werte, insbesondere die Plugin-Hybrid und elektrischen Versionen mit Effizienzklasse A.
Der Dacia Duster ist die ideale Wahl für Abenteurer, die ein zuverlässiges und kostengünstiges SUV suchen. Der Peugeot 308 hingegen bietet mehr Vielfalt und Innovation durch seine verschiedenen Antriebsoptionen, einschließlich eines leistungsstarken Elektroantriebs und moderner hybrider Technologien. Beide Modelle haben ihre Stärken, und die Wahl hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
17700 - 25600 Fr.
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Preis
27300 - 44400 Fr.
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Verbrauch L/100km
5 - 8.1 L
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Verbrauch L/100km
1.3 - 5.9 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15.60 kWh
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
57 - 419 km
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Batteriekapazität
0.60 kWh
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Batteriekapazität
11.3 - 51 kWh
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co2
114 - 147 g/km
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co2
0 - 133 g/km
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Tankgröße
50 - 55 L
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Tankgröße
40 - 53 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1351 - 1465 kg
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Leergewicht
1333 - 1759 kg
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Kofferraum
430 - 517 L
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Kofferraum
361 - 412 L
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Länge
4343 mm
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Länge
4367 mm
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Breite
1813 mm
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Breite
1852 mm
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Höhe
1656 - 1661 mm
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Höhe
1441 mm
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Zuladung
414 - 430 kg
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Zuladung
412 - 510 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
LPG, Voll Hybrid, Benzin MHEV
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Motorart
Benzin MHEV, Benzin, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
91 - 140 PS
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Leistung PS
130 - 225 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9.9 - 14 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.5 - 10.6 s
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max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
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max. Geschwindigkeit
170 - 235 km/h
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Drehmoment
160 - 230 Nm
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Drehmoment
230 - 360 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
67 - 104 kW
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Leistung kW
96 - 165 kW
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Hubraum
999 - 1598 cm3
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Hubraum
1199 - 1598 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2023 - 2024
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CO2-Effizienzklasse
D, C, E
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CO2-Effizienzklasse
C, D, B, A
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Marke
Dacia
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Marke
Peugeot
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Der Dacia Duster hat sich fest auf dem SUV-Markt etabliert und überzeugt mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Doch was genau macht diesen Wagen so besonders? In unserem Bericht werfen wir einen genauen Blick auf die technischen Details und Innovationen der neuesten Duster-Modelle.
Mit seiner robusten Karosserie und dem dynamischen Design verkörpert der Dacia Duster die perfekte Symbiose aus Stil und Zweckmäßigkeit. Er misst 4343 mm in der Länge, 1813 mm in der Breite und hat eine Höhe, die zwischen 1656 und 1661 mm variiert, je nach Modellvariante. Ob Frontantrieb oder Allrad – der Duster bietet reichlich Bodenfreiheit für anspruchsvolles Gelände.
Der Duster ist in verschiedenen Antriebsoptionen erhältlich, darunter Gas, Voll-Hybrid und Benzin Mild-Hybrid. Mit einem Leistungsspektrum von 91 bis 140 PS bzw. 67 bis 104 kW, bietet er für jeden Fahrstil die passende Dynamik. Die Vielfalt der angebotenen Motoren sorgt zudem für eine breite Auswahl an Effizienzklassen, die von C bis E reichen.
Der Duster stellt mit einem Verbrauch von 5 bis 8,1 L/100 km ein effizientes Fahrerlebnis sicher. Die CO2-Emissionen bewegen sich zwischen 114 und 147 g/km, was ihn zu einem respektablen Anwärter in seiner Klasse macht, besonders hinsichtlich der Umweltverträglichkeit.
Das Highlight unter den technologischen Innovationen des Duster ist der Hybridantrieb, der eine effiziente Kraftverteilung gewährleistet und so zur Reduzierung der Betriebs- und Kraftstoffkosten beiträgt. Der Duster verfügt über eine intelligente Motorsteuerung, die den Kraftstoffverbrauch optimiert und die Leistung entsprechend den Fahrbedingungen anpasst.
Mit einem Preisrahmen von 18.950 bis 27.350 € bietet der Dacia Duster eine beeindruckende Ausstattung zu einem erschwinglichen Preis. Seine preisgünstigen Betriebskosten, die zwischen 689 und 883 € pro Monat liegen, machen ihn besonders attraktiv für budgetbewusste Käufer.
Der Dacia Duster bleibt ein starker Mitbewerber im Segment der kompakten SUVs. Mit einer Vielzahl von Motor- und Ausstattungsoptionen und einem niedrigen Preis-Leistungs-Verhältnis beweist der Duster, dass Qualität und Funktionalität sich nicht ausschließen müssen. Egal ob für Abenteurer oder Stadtfahrer, der Duster hat für jeden etwas im Angebot.
Der Peugeot 308 gilt als eine der stilvollsten und technologisch fortschrittlichsten Optionen in der Kompaktklasse. Mit neuen Antriebstechnologien und ausgeklügeltem Design bietet der 308 ein überzeugendes Gesamtpaket.
Der Peugeot 308 bietet eine breite Palette an Motorvarianten, darunter Benzin-, Diesel-, Hybrid- und Elektroantriebe. Besonders hervorzuheben ist der 1.6 Plug-In Hybrid, der in zwei Leistungsstufen erhältlich ist: 180 PS und 225 PS. Dieser Antrieb bietet einen beeindruckend niedrigen Kraftstoffverbrauch von 1.3 L/100 km und eine elektrische Reichweite von bis zu 57 km, was ihn ideal für umweltbewusste Stadtfahrten macht.
Auch die Mild-Hybrid-Technologie kommt im Peugeot 308 zum Einsatz. Der 1.2 Hybrid mit 136 PS zeigt hier eindrucksvoll, wie effizient eine Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor sein kann. Mit einem Verbrauch von nur 5 L/100 km ist dieser Antrieb nicht nur sparsam, sondern auch umweltfreundlich.
Für die Liebhaber klassischer Antriebe bietet der Peugeot 308 auch die bewährten PureTech-Benzinmotoren mit 130 PS und die BlueHDi-Dieselmotoren, die einen ähnlichen Leistungsbereich abdecken. Beide Motorisierungen zeichnen sich durch ihren niedrigen Verbrauch und ihre hohe Effizienz aus, sodass Fahrfreude und Wirtschaftlichkeit keineswegs zu kurz kommen.
Das Karosseriedesign des Peugeot 308 besticht durch seine sportlich-elegante Linienführung und die charakteristische LED-Lichtsignatur. Mit einer Länge von 4367 mm und einem großzügigen Kofferraumvolumen von bis zu 412 Litern bietet er genügend Raum für Alltagsabenteuer und Familienausflüge.
Im Innenraum setzt der Peugeot 308 Maßstäbe in Sachen Komfort und Technologie. Das digitale i-Cockpit, das auf den Fahrer ausgerichtet ist, sorgt für ein ergonomisches und intuitives Fahrerlebnis. Moderne Assistenzsysteme unterstützen den Fahrer aktiv und erhöhen die Sicherheit auf jeder Fahrt.
Der Peugeot 308 kombiniert state-of-the-art Technologien mit anspruchsvoller Designästhetik und Fahrgenuss. Egal, ob Sie sich für die Effizienz des Plug-In Hybrids, die dynamische Leistung der PureTech-Motoren oder die umweltfreundliche Wahl des vollelektrischen Antriebs entscheiden, der Peugeot 308 bietet eine Vielfalt, die kaum Wünsche offenlässt. Mit Preisen, die bei 29.150 € beginnen und bis 47.440 € reichen, bietet der 308 ein Modell für verschiedene Ansprüche und Budgets.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.