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Dacia Duster vs MG HS/EHS – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Dacia Duster oder der MG HS/EHS?
Wir vergleichen für dich Leistung (140 PS vs 272 PS), Kofferraumvolumen (517 L vs 507 L), Verbrauch (5 L vs 0.50 L) und natürlich den Preis (18200 Fr. vs 28900 Fr.).
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Der Dacia Duster (SUV) wird mit einem LPG, Voll Hybrid oder Benzin MHEV-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der MG HS/EHS (SUV) einen Benzin oder Plugin Hybrid-Motor und ein Manuel oder Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 517 L beim Dacia Duster bzw. 507 L beim MG HS/EHS ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 140 PS des Dacia Duster oder die 272 PS des MG HS/EHS für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 5 L vs 0.50 L. Preislich liegt der Dacia Duster bei 18200 Fr., während der MG HS/EHS bei 28900 Fr. zu haben ist.

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Dacia Duster

Der Dacia Duster beeindruckt mit seinem robusten Design und seiner Vielseitigkeit, die ihn sowohl für städtische Fahrten als auch für Offroad-Abenteuer prädestinieren. Das Interieur ist funktional gestaltet und bietet ausreichend Komfort für Fahrer und Passagiere. Außerdem punktet der Duster mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis, das ihn zu einer beliebten Wahl für kostenbewusste Autokäufer macht.

Details

MG HS/EHS

Der MG HS, auch als MG EHS in der Hybridvariante bekannt, beeindruckt durch sein elegantes und zugleich dynamisches Design. Im Innenraum bietet der Wagen eine hochwertige Materialauswahl und moderne Technologie, die den Komfort erheblich steigern. Der MG HS/EHS überzeugt nicht nur durch seine großzügige Ausstattung, sondern auch durch ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis.

Details
Dacia Duster
MG HS/EHS
Duster

Kosten und Verbrauch

Preis
18200 - 27000 Fr.
Preis
28900 - 39300 Fr.
Verbrauch L/100km
5 - 8.1 L
Verbrauch L/100km
0.5 - 7.6 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
100 km
Batteriekapazität
0.60 kWh
Batteriekapazität
-
co2
114 - 147 g/km
co2
14 - 173 g/km
Tankgröße
49 - 55 L
Tankgröße
55 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1351 - 1465 kg
Leergewicht
1625 - 1930 kg
Kofferraum
430 - 517 L
Kofferraum
441 - 507 L
Länge
4343 mm
Länge
4655 - 4670 mm
Breite
1813 mm
Breite
1890 mm
Höhe
1656 - 1661 mm
Höhe
1663 - 1664 mm
Zuladung
414 - 430 kg
Zuladung
400 kg

Motor und Leistung

Motorart
LPG, Voll Hybrid, Benzin MHEV
Motorart
Benzin, Plugin Hybrid
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
91 - 140 PS
Leistung PS
170 - 272 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9.9 - 14 s
Beschleunigung 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
max. Geschwindigkeit
190 - 195 km/h
Drehmoment
160 - 230 Nm
Drehmoment
275 - 350 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
67 - 104 kW
Leistung kW
125 - 200 kW
Hubraum
999 - 1598 cm3
Hubraum
1496 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
D, C, E
CO2-Effizienzklasse
F, B
Marke
Dacia
Marke
MG

Dacia Duster

Einleitung: Der Dacia Duster – Der unaufhaltsame SUV

Der Dacia Duster hat sich fest auf dem SUV-Markt etabliert und überzeugt mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Doch was genau macht diesen Wagen so besonders? In unserem Bericht werfen wir einen genauen Blick auf die technischen Details und Innovationen der neuesten Duster-Modelle.

Design und Ausstattung: Robuste Eleganz trifft Funktionalität

Mit seiner robusten Karosserie und dem dynamischen Design verkörpert der Dacia Duster die perfekte Symbiose aus Stil und Zweckmäßigkeit. Er misst 4343 mm in der Länge, 1813 mm in der Breite und hat eine Höhe, die zwischen 1656 und 1661 mm variiert, je nach Modellvariante. Ob Frontantrieb oder Allrad – der Duster bietet reichlich Bodenfreiheit für anspruchsvolles Gelände.

Antriebsvarianten: Vielseitigkeit für unterschiedliche Bedürfnisse

Der Duster ist in verschiedenen Antriebsoptionen erhältlich, darunter Gas, Voll-Hybrid und Benzin Mild-Hybrid. Mit einem Leistungsspektrum von 91 bis 140 PS bzw. 67 bis 104 kW, bietet er für jeden Fahrstil die passende Dynamik. Die Vielfalt der angebotenen Motoren sorgt zudem für eine breite Auswahl an Effizienzklassen, die von C bis E reichen.

Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: Umweltschutz im Fokus

Der Duster stellt mit einem Verbrauch von 5 bis 8,1 L/100 km ein effizientes Fahrerlebnis sicher. Die CO2-Emissionen bewegen sich zwischen 114 und 147 g/km, was ihn zu einem respektablen Anwärter in seiner Klasse macht, besonders hinsichtlich der Umweltverträglichkeit.

Innovationen und Technologien: Fortschrittliches Fahren

Das Highlight unter den technologischen Innovationen des Duster ist der Hybridantrieb, der eine effiziente Kraftverteilung gewährleistet und so zur Reduzierung der Betriebs- und Kraftstoffkosten beiträgt. Der Duster verfügt über eine intelligente Motorsteuerung, die den Kraftstoffverbrauch optimiert und die Leistung entsprechend den Fahrbedingungen anpasst.

Preis-Leistungs-Verhältnis: Qualität, die überzeugt

Mit einem Preisrahmen von 18.950 bis 27.350 € bietet der Dacia Duster eine beeindruckende Ausstattung zu einem erschwinglichen Preis. Seine preisgünstigen Betriebskosten, die zwischen 689 und 883 € pro Monat liegen, machen ihn besonders attraktiv für budgetbewusste Käufer.

Fazit: Der Dacia Duster in der Zukunft des Automobilmarkts

Der Dacia Duster bleibt ein starker Mitbewerber im Segment der kompakten SUVs. Mit einer Vielzahl von Motor- und Ausstattungsoptionen und einem niedrigen Preis-Leistungs-Verhältnis beweist der Duster, dass Qualität und Funktionalität sich nicht ausschließen müssen. Egal ob für Abenteurer oder Stadtfahrer, der Duster hat für jeden etwas im Angebot.

MG HS/EHS

Der MG HS/EHS: Ein Neuer Stern am SUV-Himmel

Die Nachfrage nach SUVs steigt unaufhaltsam und mit dem MG HS/EHS präsentiert sich ein wahrer Hoffnungsträger auf dem Markt. Der Hersteller MG hat mit der neuesten Version neue Maßstäbe gesetzt und bietet sowohl die konventionelle Benzinvariante als auch das innovative Plug-in-Hybrid-Modell an. In unserem heutigen Artikel werfen wir einen genauen Blick auf die technischen Raffinessen, die diesen SUV auszeichnen.

Technische Daten und Varianten

Der MG HS/EHS wird als Benziner sowie als Plug-in-Hybrid angeboten. Allen Modellen gemeinsam ist der 1,5T GDI Motor, der in der Benzinvariante 170 PS (125 kW) liefert. In der Hybridversion liegt die Leistung beeindruckenderweise bei 272 PS (200 kW). Dieses Powerplay macht sich auch in der Beschleunigung bemerkbar: Von 0 auf 100 km/h in nur 6,8 Sekunden für das Hybridmodell.

Zahlreiche Optionen bei der Übertragung machen den MG HS/EHS besonders vielseitig. Kunden können zwischen einem manuellen Schaltgetriebe und einer automatischen Schaltung wählen, wobei letztere auch als fortschrittliche Doppelkupplungs-Technologie verfügbar ist. Beide konventionellen Varianten punkten mit einer maximalen Höchstgeschwindigkeit von bis zu 195 km/h.

Innovation & Effizienz

Besonders das Plug-in-Hybrid-Modell besticht durch seine beeindruckende Effizienz. Mit einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von nur 0,5 Litern pro 100 Kilometer und einer rein elektrischen Reichweite von 100 Kilometern setzt der MG HS/EHS neue Maßstäbe in Sachen Nachhaltigkeit. Die CO2-Emissionen sind bemerkenswert niedrig: Lediglich 14 g/km. Diese Effizienz wird durch eine Batterie unterstützt, die schnelle Ladezeiten ermöglicht und somit den Alltag komfortabler gestaltet.

Komfort und Kapazität

Wer Komfort und Platz wertschätzt, wird den MG HS/EHS lieben. Der Innenraum bietet Platz für fünf Personen und überzeugt mit hochwertigen Materialien und modernem Design. Mit einem Kofferraumvolumen von bis zu 507 Litern bleibt genug Platz für Gepäck und Einkauf. Auch in puncto Sicherheit punktet der MG HS/EHS mit modernen Assistenzsystemen und einem durchdachten Sicherheitskonzept.

Exterieur – Ein Hingucker auf der Straße

Die äußeren Dimensionen sind ebenso eindrucksvoll wie harmonisch: Mit einer Länge von 4670 mm, Breite von 1890 mm und einer Höhe von 1663 mm wirkt der MG HS/EHS nicht nur robust, sondern auch elegant. Die markante Front und die dynamischen Linien verleihen ihm eine unverwechselbare Präsenz.

Fazit: Der MG HS/EHS vereint kraftvolle Leistung, innovative Technologie und einen hohen Grad an Komfort. Damit ist er eine erstklassige Wahl für alle, die einen modernen SUV mit einem intelligenten Antriebskonzept suchen. Ob Benziner oder Plug-in-Hybrid, dieser SUV überzeugt auf ganzer Linie und setzt neue Standards in seiner Klasse.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.