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Citroen Jumper vs Isuzu D-Max – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich
Welches Modell überzeugt mehr – der Citroen Jumper oder der Isuzu D-Max?
Wir vergleichen für dich Leistung (279 PS vs 163 PS), Kofferraumvolumen ( vs ), Verbrauch (26.20 kWh7.50 L vs 8.90 L) und natürlich den Preis (41800 Fr. vs 48000 Fr.).
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Der Citroen Jumper (Transporter) wird mit einem Elektro oder Diesel-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik oder Manuel Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Isuzu D-Max (Pickup) einen Diesel-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der beim Citroen Jumper bzw. beim Isuzu D-Max ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 279 PS des Citroen Jumper oder die 163 PS des Isuzu D-Max für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 26.20 kWh7.50 L vs 8.90 L. Preislich liegt der Citroen Jumper bei 41800 Fr., während der Isuzu D-Max bei 48000 Fr. zu haben ist.
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Citroen Jumper
Der Citroën Jumper überzeugt mit seiner vielseitigen Nutzbarkeit und einem großzügigen Innenraum, der viel Platz für die unterschiedlichsten Transportbedürfnisse bietet. Seine robuste Bauweise und die zuverlässige Motorleistung machen ihn zum idealen Partner für den beruflichen Alltag und lange Fahrten. Zusätzlich sorgen moderne Assistenzsysteme für ein hohes Maß an Sicherheit und Fahrkomfort.
DetailsIsuzu D-Max
Der Isuzu D-Max präsentiert sich als robuster und vielseitiger Pick-up, der durch sein markantes Design und seine zuverlässige Leistung überzeugt. Besonders bei Geländefahrten zeigt er seine Stärken und bietet ein hohes Maß an Traktion und Stabilität. Der Innenraum kombiniert Komfort mit Funktionalität und sorgt so für ein angenehmes Fahrgefühl sowohl im Alltag als auch auf längeren Strecken.
Details
Citroen Jumper
Isuzu D-Max
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
41800 - 63200 Fr.
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Preis
48000 - 61200 Fr.
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Verbrauch L/100km
7.5 - 9 L
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Verbrauch L/100km
8.9 - 9 L
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Verbrauch kWh/100km
26.20 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
424 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
97.80 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 233 g/km
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co2
233 - 235 g/km
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Tankgröße
90 L
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Tankgröße
76 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
Pickup
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Sitze
3
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Sitze
4 - 5
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Türen
4
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Türen
2 - 4
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Leergewicht
2075 - 2940 kg
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Leergewicht
2040 - 2115 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
-
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Länge
5413 - 6363 mm
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Länge
5280 mm
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Breite
2050 mm
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Breite
1870 mm
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Höhe
2254 - 2850 mm
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Höhe
1790 mm
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Zuladung
560 - 2020 kg
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Zuladung
985 - 1060 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro, Diesel
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Motorart
Diesel
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
120 - 279 PS
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Leistung PS
163 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
12.60 s
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max. Geschwindigkeit
90 - 170 km/h
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
320 - 450 Nm
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Drehmoment
360 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
88 - 205 kW
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Leistung kW
120 kW
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Hubraum
2184 cm3
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Hubraum
1898 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A, G
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Citroen
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Marke
Isuzu
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Citroen Jumper
Die Evolution des Citroen Jumper: Ein moderner Transporter am Puls der Zeit
Der Citroen Jumper hat sich seit seiner Einführung als unverzichtbarer Partner für Logistik- und Transportunternehmen etabliert. In seiner neuesten Ausführung verbindet er altbewährte Praktikabilität mit moderner Elektroantriebstechnologie und einer Vielzahl an innovativen Features. Ein Blick auf die technischen Details zeigt, dass der Jumper mehr als nur ein gewöhnlicher Transporter ist.
Elektrische Innovation: Die Antriebsrevolution
Mit dem Umstieg auf einen Elektroantrieb setzt der Citroen Jumper neue Maßstäbe im Segment der Transportfahrzeuge. Angetrieben von einem leistungsstarken 200-kW-Motor, bietet der Jumper 270 PS und verfügt über ein beeindruckendes Drehmoment von 410 Nm. Trotz seiner robusten Leistung bleibt der Jumper bemerkenswert effizient, mit einem Verbrauch von nur 26,2 kWh pro 100 km und einer beeindruckenden Reichweite von bis zu 424 Kilometern.
Design und Kapazität: Eine Klasse für sich
Der Citroen Jumper überzeugt nicht nur durch seine inneren Werte, sondern auch durch sein durchdachtes Design. Mit einer Länge zwischen 5.998 mm und 6.363 mm, einer Breite von 2.050 mm und einer Höhe von bis zu 2.850 mm bietet er enormen Laderaum bei gleichzeitig kompakter Außenwirkung. Je nach Modellvariante kann der Jumper eine Zuladung von bis zu 1.385 kg bewältigen, was ihn zu einem der leistungsstärksten Fahrzeuge seiner Klasse macht.
Innenraum und Komfort: Mehr als nur ein Arbeitsfahrzeug
Mit Raum für bis zu drei Personen legt der Citroen Jumper auch großen Wert auf den Komfort der Insassen. Neben ergonomischen Sitzen sorgen eine Vielzahl an Ablageflächen und modernem Infotainment für eine angenehme Arbeitsumgebung. Trotz seiner hauptsächlichen Rolle als Nutzfahrzeug bietet der Jumper einen Komfort, den man sonst eher von PKWs kennt.
Sicherheit und Technologie: Zuverlässigkeit auf der Straße
Citroen hat den Jumper mit modernsten Sicherheits- und Assistenzsystemen ausgestattet, um den Fahrer zu unterstützen und Risiken zu minimieren. Zu den Features zählen unter anderem ein zuverlässiges Reifendruckkontrollsystem, adaptive Geschwindigkeitsregelung und eine Einparkhilfe. Diese Innovationen tragen dazu bei, dass der Fahrer immer sicher und entspannt ans Ziel gelangt.
Umweltfreundlichkeit: Null Emissionen, volle Effizienz
Als Elektrofahrzeug emittiert der Citroen Jumper keinerlei CO2 und trägt damit entscheidend zur Reduzierung der Umweltbelastung bei. Mit einer CO2-Effizienzklasse A ist der Jumper ideal für Unternehmen, die umweltbewusst agieren und gleichzeitig keine Kompromisse bei Leistung und Funktionalität eingehen möchten.
Fazit: Vielseitigkeit trifft auf Effizienz
Der Citroen Jumper erweist sich als eine exzellente Wahl für all jene, die einen vielseitigen und zuverlässigen Transporter suchen. Seine Kombination aus fortschrittlicher Elektroantriebstechnologie, robustem Design und innovativen Sicherheitsmerkmalen macht ihn zu einem Fahrzeug, das sowohl die Herausforderungen von heute als auch die von morgen meistert. Die breite Modellpalette stellt sicher, dass für jedes Bedürfnis die passende Variante verfügbar ist.
Isuzu D-Max
Der Isuzu D-Max: Ein Kraftpaket auf vier Rädern
Der Isuzu D-Max hat sich seit seiner Einführung als robuster und zuverlässiger Partner für sowohl Arbeit als auch Freizeit etabliert. Als Pick-up zeichnet er sich durch seine Vielseitigkeit aus und bietet sowohl im Gelände als auch auf der Straße eine beeindruckende Performance. Lassen Sie uns einen näheren Blick auf die technischen Details und Innovationen dieses beeindruckenden Fahrzeugs werfen.
Motorisierung und Leistung
Der Isuzu D-Max wird von einem effizienten 1,9-Liter-Dieselmotor angetrieben, der 163 PS (120 kW) leistet. Das maximale Drehmoment von 360 Nm sorgt für kraftvolles Fahrverhalten, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen. Der Motor erfüllt die neuesten Umweltstandards und bietet gleichzeitig beeindruckende Leistungswerte. Eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 12,6 Sekunden zeigt die Power, die im Alltag gut genutzt werden kann, während die Höchstgeschwindigkeit bei 180 km/h liegt.
Effizienz und Verbrauch
Trotz seiner Größe und Leistung zeigt sich der Isuzu D-Max in puncto Kraftstoffverbrauch bemerkenswert effizient. Der Verbrauch liegt zwischen 8,1 und 9,2 Litern Diesel auf 100 Kilometern, was für ein Fahrzeug seiner Klasse durchaus wettbewerbsfähig ist. Damit einhergehend sind die CO2-Emissionen, die zwischen 212 und 241 g/km liegen und eine Effizienzklasse von G aufweisen.
Vielseitigkeit bei Antrieb und Fahrwerk
Der D-Max ist sowohl mit Heckantrieb als auch mit einem robusten Allradantrieb erhältlich. Letzterer macht ihn ideal für Off-Road-Abenteuer und harte Arbeitsbedingungen. Das Fahrzeug bietet des Weiteren die Wahl zwischen einem manuellen Schaltgetriebe und einer Automatik, um unterschiedliche Fahrerpräferenzen optimal zu bedienen.
Geräumigkeit und Komfort
Der Innenraum des Isuzu D-Max bietet je nach Modell Platz für bis zu fünf Personen und ist darauf ausgelegt, Komfort und Funktionalität zu vereinen. Ob Single, Space oder Double Cab – der D-Max lässt Sie zwischen verschiedenen Kabinenkonfigurationen wählen, je nach Ihren Bedürfnissen an Platz und Zuladung. Mit einer Zuladungskapazität von 995 bis 1130 kg bleiben keine Wünsche offen.
Innovative Ausstattung
Der Isuzu D-Max kommt mit einer Vielzahl von Ausstattungsvarianten, darunter L 2WD, LS 4WD oder die exklusive V-Cross 4WD Automatik. Welche Variante man auch wählt, der D-Max bietet eine beeindruckende Liste an Standard- und optionalen Features, von Sicherheitssystemen bis hin zu Unterhaltungstechnologien, die den neuesten Standards entsprechen.
Fazit
Der Isuzu D-Max ist ein bemerkenswertes Fahrzeug, das Funktionalität mit modernem Design und innovativer Technik verbindet. Dank seiner Vielseitigkeit, Effizienz und leistungsstarken Motorisierung bleibt er eine hervorragende Wahl für alle, die ein zuverlässiges und kraftvolles Fahrzeug suchen. Ein wahres Kraftpaket, das jeder Herausforderung gewachsen ist.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.