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Citroen Berlingo vs VW ID. Buzz Bus – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Citroen Berlingo oder der VW ID. Buzz Bus?
Wir vergleichen für dich Leistung (136 PS vs 340 PS), Kofferraumvolumen (1050 L vs 1340 L), Verbrauch (18 kWh5.30 L vs 19 kWh) und natürlich den Preis (20900 Fr. vs 46800 Fr.).
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Der Citroen Berlingo (Hochdach Kombi) wird mit einem Diesel, Benzin oder Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der VW ID. Buzz Bus (Bus) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 1050 L beim Citroen Berlingo bzw. 1340 L beim VW ID. Buzz Bus ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 136 PS des Citroen Berlingo oder die 340 PS des VW ID. Buzz Bus für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 18 kWh5.30 L vs 19 kWh. Preislich liegt der Citroen Berlingo bei 20900 Fr., während der VW ID. Buzz Bus bei 46800 Fr. zu haben ist.

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Der Citroën Berlingo und der VW ID. Buzz bieten zwei unterschiedliche Ansätze für den Familienbus. Während der Berlingo mit seiner Vielseitigkeit und seinen praktischen Lösungen punktet, setzt der ID. Buzz voll auf Elektromobilität und futuristisches Design. Beide Modelle sprechen unterschiedliche Zielgruppen an und bieten einzigartige Vorteile in ihrem Segment.

Citroen Berlingo

Der Citroen Berlingo Hochdach-Kombi überzeugt durch seine Vielseitigkeit und bietet sowohl für Familien als auch für Gewerbetreibende eine praktische Lösung. Das ansprechende Design kombiniert mit komfortablen Innenraumdetails sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis. Zudem punktet das Modell mit innovativen Technologien, die Sicherheit und Fahrkomfort gleichermaßen steigern.

Details

VW ID. Buzz Bus

Der VW ID. Buzz Bus bringt frischen Wind in die Welt der Elektrofahrzeuge und verbindet nostalgisches Design mit moderner Technologie. Sein geräumiger Innenraum und die durchdachte Ausstattung machen ihn ideal für Familien und Abenteurer gleichermaßen. Durch die nachhaltige Bauweise zielt Volkswagen darauf ab, eine umweltfreundliche Mobilitätslösung für die Zukunft zu bieten.

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Citroen Berlingo gegen VW ID. Buzz: Ein Vergleich zwischen Vielseitigkeit und Elektrifizierung

Im Segment der Hochdachkombis und Elektrobusse gibt es zwei Modelle, die besonders ins Auge stechen: der Citroen Berlingo und der VW ID. Buzz. Beide Fahrzeuge bieten einzigartige Vorteile und richten sich an unterschiedliche Käufergruppen. In diesem Vergleich werfen wir einen Blick auf die technischen Details und Innovationen dieser beiden interessanten Fahrzeuge.

Design und Abmessungen

Der Citroen Berlingo präsentiert sich als klassischer Hochdachkombi mit einer Länge zwischen 4403 mm und 4753 mm, einer Breite von 1848 mm und einer Höhe von bis zu 1849 mm. Er ist mit fünf Türen versehen, die einen einfachen Zugang zum geräumigen Innenraum ermöglichen. Der Kofferraum bietet ein Fassungsvermögen von bis zu 1050 Litern, ideal für Familien und Handwerker.

Der VW ID. Buzz hingegen zeichnet sich durch ein futuristisches Design aus, das an die legendären VW-Busse der Vergangenheit erinnert. Mit einer Länge von 4712 mm bis 4962 mm, einer Breite von 1985 mm und einer Höhe von bis zu 1927 mm, bietet er einen großzügigen Innenraum. Der Kofferraum des ID. Buzz fasst beeindruckende 1340 Liter.

Antrieb und Leistung

Der Citroen Berlingo bietet eine vielseitige Palette an Antrieben, darunter Diesel-, Benzin- und Elektrovarianten. Die Leistung reicht von 102 PS bis 136 PS, wobei das elektrische Modell eine Reichweite von bis zu 345 km bietet. Der Berlingo zeichnet sich durch seine Effizienz aus, mit einem Verbrauch von 5.3 bis 6.9 L/100 km bei den Verbrennungsmotoren und 18 bis 18.4 kWh/100 km in der elektrischen Variante.

Der VW ID. Buzz setzt voll auf Elektrifizierung mit einer Leistung von 170 bis 340 PS. Die Modelle bieten eine beeindruckende elektrische Reichweite von bis zu 485 km, je nach gewählter Batteriegröße (59 bis 86 kWh). Der ID. Buzz verbraucht zwischen 19 und 20.6 kWh/100 km, was ihn zu einem effizienten Reisebegleiter macht.

Fahrdynamik

Mit seiner Frontantriebsarchitektur bietet der Citroen Berlingo solides Fahrverhalten und eine gute Kurvenlage. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h variiert je nach Antriebsstrang zwischen 11.1 und 13.2 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit reicht von 132 bis 184 km/h, genug für einen komfortablen Autobahn-Roadtrip.

Der VW ID. Buzz ist mit Hinter- oder Allradantrieb erhältlich und zeichnet sich durch eine beeindruckend schnelle Beschleunigung aus, die je nach Modell zwischen 6.1 und 10.7 Sekunden für den Sprint auf 100 km/h liegt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei bis zu 160 km/h.

Nachhaltigkeit und Effizienz

Der Citroen Berlingo bietet in seiner elektrischen Variante eine ausgezeichnete Umweltfreundlichkeit mit einer CO2-Effizienzklasse von A. Die Verbrennermodelle bieten hingegen eine CO2-Klasse bis zu E. Der große Vorteil der Elektrovariante ist natürlich die emissionsfreie Fahrt.

Der VW ID. Buzz beeindruckt durch seine durchgehende CO2-Effizienzklasse A, da er ausschließlich als Elektrofahrzeug erhältlich ist. Dadurch verursacht er keinerlei direkte CO2-Emissionen, was ihn zu einer umweltfreundlichen Wahl macht.

Fazit

Der Citroen Berlingo und der VW ID. Buzz sind beide hervorragende Fahrzeuge in ihren Segmenten. Der Berlingo besticht durch Vielseitigkeit und eine breite Antriebsvielfalt, die ihn für unterschiedlichste Bedürfnisse attraktiv macht. Der ID. Buzz hingegen ist eine klare Wahl für diejenigen, die ein vollelektrisches Fahrerlebnis mit modernem Stil und großzügigem Raumangebot suchen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Modellen von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

Citroen Berlingo
VW ID. Buzz Bus
Berlingo
ID. Buzz Bus

Kosten und Verbrauch

Preis
20900 - 37900 Fr.
Preis
46800 - 70100 Fr.
Verbrauch L/100km
5.3 - 6.9 L
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
18 - 18.4 kWh
Verbrauch kWh/100km
19 - 20.6 kWh
Elektrische Reichweite
339 - 345 km
Elektrische Reichweite
329 - 485 km
Batteriekapazität
46 kWh
Batteriekapazität
59 - 86 kWh
co2
0 - 159 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
50 - 60 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Hochdach Kombi
Karosserie
Bus
Sitze
5
Sitze
5
Türen
4 - 5
Türen
5
Leergewicht
1441 - 1881 kg
Leergewicht
2400 - 2780 kg
Kofferraum
775 - 1050 L
Kofferraum
1121 - 1340 L
Länge
4403 - 4753 mm
Länge
4712 - 4962 mm
Breite
1848 mm
Breite
1985 mm
Höhe
1844 - 1849 mm
Höhe
1924 - 1927 mm
Zuladung
509 - 840 kg
Zuladung
462 - 600 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel, Benzin, Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
-
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
102 - 136 PS
Leistung PS
170 - 340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
11.1 - 13.2 s
Beschleunigung 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
max. Geschwindigkeit
132 - 184 km/h
max. Geschwindigkeit
145 - 160 km/h
Drehmoment
205 - 300 Nm
Drehmoment
310 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
75 - 100 kW
Leistung kW
125 - 250 kW
Hubraum
1199 - 1499 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
E, F, A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Citroen
Marke
VW

Citroen Berlingo

Der Citroen Berlingo Hochdach-Kombi hat sich über die Jahre zu einem wahren Alleskönner etabliert und überzeugt nicht nur durch seinen praktischen Innenraum, sondern auch durch innovative technische Details. Als Familienfahrzeug, Transporter oder Freizeitmobiliar bietet der Berlingo eine Vielzahl von Einsatzmöglichkeiten, die sowohl für den Alltag als auch für Abenteuerreisen geeignet sind.

Viel Platz für alles und jeden

Eine der herausragenden Eigenschaften des Berlingo ist der großzügige Innenraum. Mit Platz für bis zu fünf Personen und einem flexiblen Kofferraumvolumen lässt sich alles von der Einkaufstüte bis hin zu einem Fahrrad problemlos verstauen. Die Rücksitze sind umklappbar, wodurch die Ladefläche im Handumdrehen vergrößert werden kann. Nutzer haben die Möglichkeit, zwischen zwei verschiedenen Längen zu wählen: der Berlingo M und der Berlingo XL, wobei Letzterer noch mehr Raum für Gepäck oder andere Transportgüter bietet.

Moderne Motorisierung und Effizienz

Der Citroen Berlingo Hochdach-Kombi bietet eine breite Palette an Motorvarianten, die auf unterschiedlichste Fahrbedürfnisse abgestimmt sind. Von Diesel über Benzin bis hin zu Elektroantrieben ermöglicht er eine individuelle Wahl entsprechend der persönlichen Vorlieben und Fahrgewohnheiten. Die Motoren sind dabei auf Effizienz ausgelegt und erreichen je nach Variante einen Verbrauch von nur 5,3 bis 6,9 Litern pro 100 km, sodass auch lange Fahrten kostengünstig gestaltet werden können.

Innovatives Fahrerlebnis und Technologien

Der Berlingo ist nicht nur praktisch, sondern auch technologisch gut ausgestattet. Modernste Assistenzsysteme wie der Spurhalteassistent, der Notbremsassistent und der park-assistent sorgen für ein sicheres Fahrerlebnis. Zusätzlich sorgen Komfortfeatures wie das große Touchscreen-Infotainmentsystem und eine Smartphone-Integration für ein modernes Fahrgefühl. Auch im Bereich der Sicherheit setzt Citroen hohe Maßstäbe, sodass Fahrer und Passagiere bestmöglich geschützt sind.

Nachhaltige Mobilität mit Elektroantrieb

Für umweltbewusste Fahrer bietet der Citroen Berlingo auch elektrische Modelle. Mit einer Reichweite von bis zu 345 km sind die e-Berlingo Varianten ideal für den urbanen Raum sowie für regelmäßige Ausflüge geeignet. Der elektrische Antrieb sorgt nicht nur für eine nahezu geräuschlose Fahrt, sondern reduziert auch die CO2-Emissionen erheblich, wodurch der Berlingo zu einem umweltfreundlichen Begleiter wird.

Fazit: Flexibilität und Komfort

Insgesamt präsentiert sich der Citroen Berlingo Hochdach-Kombi als vielseitiges und innovatives Fahrzeug, das in punkto Raumangebot, Effizienz und moderner Technologie keine Kompromisse eingeht. Ob Familie, Hobby oder Arbeit – der Berlingo stellt sich jeder Herausforderung und bleibt ein verlässlicher Partner in allen Lebenslagen. Seine wandelbare Natur, gepaart mit den neuesten technischen Features, machen ihn zu einer idealen Wahl für all jene, die Wert auf Flexibilität und Komfort legen.

VW ID. Buzz Bus

Der VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz: Eine Revolution unter den Elektrofahrzeugen

Der VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz verkörpert eine neue Ära im Segment der Elektro-Busse. Dieses Modell kombiniert das kultige Design der klassischen VW-Buslinie mit modernster Elektrotechnologie und verweist auf die Zukunft nachhaltiger Mobilität. Mit einer Reihe von innovativen Features und beeindruckenden Leistungsdaten steht der ID. Buzz bereit, die Verkehrswege weltweit zu erobern.

Eindrucksvolle Leistung und Vielseitigkeit

Der ID. Buzz beeindruckt mit seiner Bandbreite an Leistungsvarianten. Die Modelle bieten eine Leistungsspanne von 170 bis 340 PS und sind sowohl mit Heckantrieb als auch mit Allradantrieb erhältlich. Dies ermöglicht es, je nach Bedarf zwischen sportlichem Fahrverhalten und optimaler Geländetauglichkeit zu wählen. Dank der variablen Batteriekapazität zwischen 59 und 86 kWh liegt die elektrische Reichweite zwischen 423 und 487 km, was den ID. Buzz ideal für längere Strecken macht.

Nachhaltigkeit im Fokus

Mit einem Verbrauch von 19 bis 20,6 kWh/100 km und einer CO2-Emission von exakt 0 g/km setzt der ID. Buzz Maßstäbe in der Nachhaltigkeit. Effizienz wird hier großgeschrieben, was durch die Einstufung in die CO2-Effizienzklasse A unterstrichen wird. Dies ist nicht nur gut für unsere Umwelt, sondern auch für den Geldbeutel der Fahrer.

Innovatives Design und Komfort

Das Design des ID. Buzz greift die ikonische Form seiner Vorgänger auf, verleiht ihm jedoch einen futuristischen Look. Mit einer Länge von bis zu 4.962 mm und einer Breite von 1.985 mm bietet der Innenraum reichlich Platz für Passagiere und Gepäck. Der Kofferraum fasst bis zu 1.340 Liter, wodurch auch größere Transporte problemlos bewältigt werden können. Die Ausstattungslinien Freestyle, Pure, GOAL und 4MOTION bieten zudem eine breite Palette an Komfort- und Hightech-Features.

Sicherheits- und Technologiefunktionen

Der VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz ist mit modernsten Sicherheits- und Assistenzsystemen ausgestattet. Ein Highlight ist das optionale Allradantriebssystem, das in der GTX Version erhältlich ist und für optimalen Grip in allen Fahrsituationen sorgt. Ergänzt wird das Sicherheitsangebot durch fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme, die sowohl Komfort als auch Sicherheit erhöhen.

Fazit

Der VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz kombiniert das Beste aus Vergangenheit und Zukunft. Mit seiner unverwechselbaren Optik, zukunftsweisenden Antriebstechnologien und einem beeindruckenden Grad an Komfort stellt er eine ausgezeichnete Wahl im Segment der elektrischen Nutzfahrzeuge dar. Vom Stadtverkehr bis zur Fernreise bietet der ID. Buzz für jeden Anspruch das passende Paket.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.