Welches Modell überzeugt mehr – der Citroen Berlingo Transporter oder der SEAT Ateca?
Wir vergleichen für dich Leistung (136 PS vs 150 PS), Kofferraumvolumen (1800 L vs 510 L), Verbrauch (17.40 kWh5.20 L vs 4.90 L) und natürlich den Preis (25000 Fr. vs 28300 Fr.).
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Der Citroen Berlingo Transporter (Transporter) wird mit einem Diesel, Benzin oder Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der SEAT Ateca (SUV) einen Benzin oder Diesel-Motor und ein Manuel oder Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 1800 L beim Citroen Berlingo Transporter bzw. 510 L beim SEAT Ateca ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 136 PS des Citroen Berlingo Transporter oder die 150 PS des SEAT Ateca für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 17.40 kWh5.20 L vs 4.90 L. Preislich liegt der Citroen Berlingo Transporter bei 25000 Fr., während der SEAT Ateca bei 28300 Fr. zu haben ist.
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Der Citroen Berlingo Kleintransporter überzeugt durch seine vielseitige Einsatzfähigkeit und Praktikabilität im Alltag. Mit seinem geräumigen Innenraum bietet er ausreichend Platz für Ladungen unterschiedlichster Art, was ihn zum idealen Begleiter für Handwerker und Gewerbetreibende macht. Zudem punktet der Berlingo mit modernen Assistenzsystemen und einem angenehmen Fahrkomfort, der auch längere Fahrten angenehm gestaltet.
DetailsDer SEAT Ateca beeindruckt mit seinem markanten Design und der typischen Dynamik, die man von der spanischen Marke gewohnt ist. Im Innenraum bietet der SUV eine hochwertige Ausstattung und modernen Komfort, der sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Fahrten überzeugt. Darüber hinaus setzt der Ateca auf innovative Technologien, die das Fahrerlebnis sicherer und angenehmer gestalten.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
25000 - 36900 Fr.
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Preis
28300 - 40800 Fr.
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Verbrauch L/100km
5.2 - 6.3 L
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Verbrauch L/100km
4.9 - 6.4 L
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Verbrauch kWh/100km
17.40 kWh
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Verbrauch kWh/100km
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Elektrische Reichweite
354 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
46 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 143 g/km
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co2
129 - 144 g/km
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Tankgröße
53 - 61 L
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Tankgröße
50 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
SUV
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Sitze
2 - 5
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Sitze
5
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Türen
4 - 5
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Türen
5
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Leergewicht
1329 - 1813 kg
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Leergewicht
1345 - 1514 kg
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Kofferraum
1800 L
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Kofferraum
510 L
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Länge
4401 - 4751 mm
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Länge
4381 mm
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Breite
1848 mm
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Breite
1841 mm
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Höhe
1796 - 1812 mm
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Höhe
1601 mm
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Zuladung
611 - 991 kg
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Zuladung
516 - 525 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Diesel, Benzin, Elektro
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Motorart
Benzin, Diesel
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
102 - 136 PS
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Leistung PS
116 - 150 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
9 - 11 s
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max. Geschwindigkeit
135 - 183 km/h
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max. Geschwindigkeit
183 - 202 km/h
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Drehmoment
205 - 300 Nm
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Drehmoment
200 - 360 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
75 - 100 kW
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Leistung kW
85 - 110 kW
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Hubraum
1199 - 1499 cm3
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Hubraum
999 - 1968 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
E, A
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CO2-Effizienzklasse
E, D
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Marke
Citroen
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Marke
SEAT
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Der Citroën Berlingo Kleintransporter hat sich über die Jahre hinweg einen soliden Ruf als praktisches und vielseitiges Nutzfahrzeug erarbeitet. Ob für Handwerksbetriebe, als Familienfahrzeug oder für den gewerblichen Einsatz – der Berlingo überzeugt durch Funktionalität, Technologie und ein beeindruckendes Platzangebot. In diesem Beitrag werfen wir einen Blick auf die technischen Details und Innovationen des aktuellen Modells.
Der Citroën Berlingo ist in verschiedenen Motorisierungen erhältlich. Die Dieselmotoren bieten Leistungen von 102 bis 130 PS und überzeugen durch einen niedrigen Verbrauch von 5.2 bis 5.4 Litern auf 100 Kilometer. Die Benzinvariante mit 110 PS hat einen Verbrauch von 6.3 Litern. Besonders hervorzuheben ist die Elektro-Variante, die mit 136 PS und einer Reichweite von bis zu 354 km punktet. Alle Modelle verfügen über einen Frontantrieb und sind entweder mit einem manuellen oder einem automatischen Getriebe ausgestattet.
Der Berlingo ist nicht nur ein Nutzfahrzeug, sondern auch mit zahlreichen modernen Assistenzsystemen und Technologien ausgestattet. Dazu zählen unter anderem ein erweitertes Infotainment-System mit Touchscreen, Smartphone-Integration und eine Rückfahrkamera. Auch Sicherheitsfeatures wie der aktive Notbremsassistent und der Spurhalteassistent sorgen für ein sicheres Fahrgefühl.
Eines der herausragenden Merkmale des Citroën Berlingo ist sein großzügiges Platzangebot. Je nach Modellvariante können bis zu fünf Sitze angeboten werden, und der Laderaum bietet eine beeindruckende Nutzlast und Variabilität. Die Doppelkabine erlaubt es, bis zu drei Passagiere bequem zu transportieren, während der große Laderaum sich ideal für Transporte verschiedenster Art eignet.
Der Citroën Berlingo ist nicht nur auf Funktionalität, sondern auch auf Effizienz ausgelegt. Mit einem CO2-Ausstoß, der in die Klassen A bis E fällt, ist das Fahrzeug eine umweltfreundliche Wahl für Unternehmen. Insbesondere die Elektroversion bietet eine nachhaltige Alternative und trägt so zur Reduktion des ökologischen Fußabdrucks bei.
Der Citroën Berlingo Kleintransporter stellt eine hervorragende Lösung für verschiedene Einsatzbereiche dar. Mit seiner Kombination aus Leistung, Effizienz und modernster Technologie bietet er die perfekte Basis für jeden, der ein zuverlässiges Nutzfahrzeug sucht. Egal ob für den gewerblichen Einsatz oder als praktischer Familienwagen – der Berlingo überzeugt auf ganzer Linie.
Seit seiner Einführung hat sich der SEAT Ateca als vielseitiger Begleiter im SUV-Segment etabliert, der durch innovative Technik sowie ansprechendes Design überzeugt. In diesem Beitrag schauen wir uns die technischen Details und besonderen Features genauer an.
Der SEAT Ateca steht mit einer Auswahl an Benzin- und Dieselaggregaten zur Verfügung. Mit Leistungsstufen zwischen 116 und 150 PS bietet der Ateca sowohl für sparsame Pendler als auch für sportliche Fahrer ausreichend Leistung. Die CO2-Emissionen liegen dabei je nach Motorisierung zwischen 129 und 144 g/km, was den Ateca trotz seiner PS-starken Motoren effizient und umweltbewusst fahren lässt.
SEAT bietet den Ateca sowohl mit einem manuellen Schaltgetriebe als auch mit einem effizienten DSG (Doppelkupplungsgetriebe) an, das besonders für komfortorientierte Fahrer Vorteile bietet. Beide Getriebevarianten garantieren eine sanfte und direkte Kraftübertragung auf die Vorderräder, was sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn ein dynamisches Fahrerlebnis ermöglicht.
Im Innenraum wartet der SEAT Ateca mit diversen Ausstattungslinien auf, darunter die sportliche FR-Variante und die komfortbetonte Xperience-Ausstattung. Die modern gestaltete Mittelkonsole beherbergt ein intuitives Infotainmentsystem, das Fahrer und Beifahrer über alle wichtigen Informationen auf dem Laufenden hält. Dazu gehören Smartphone-Integration und eine Vielzahl an Konnektivitätsoptionen.
Mit einer Länge von 4.381 mm und einem großzügigen Kofferraumvolumen von 510 Litern bietet der Ateca ausreichend Platz für Familie und Gepäck. Dank seiner Maße ist der Ateca vielseitig einsetzbar, sei es für den urbanen Alltag oder längere Reisen. Darüber hinaus sorgen fünf komfortable Sitze und eine durchdachte Innenraumgestaltung für eine entspannte Fahrt für alle Insassen.
Der SEAT Ateca kombiniert leistungsstarke Antriebstechnologie mit modernem Design und praktischem Nutzwert, was ihn zu einem attraktiven SUV für verschiedenste Ansprüche macht. Mit seiner innovativen Ausstattung und den effizienten Motoren erfüllt der Ateca die Anforderungen moderner Fahrzeugnutzer und bietet zugleich ein exzellentes Preis-Leistungs-Verhältnis im Bereich der kompakten SUVs.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.