Welches Modell überzeugt mehr – der BMW iX oder der Polestar 3?
Wir vergleichen für dich Leistung (659 PS vs 517 PS), Kofferraumvolumen (500 L vs 484 L), Verbrauch (17.80 kWh vs 18.90 kWh) und natürlich den Preis (72400 Fr. vs 73600 Fr.).
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Der BMW iX (SUV) wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Polestar 3 (SUV) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 500 L beim BMW iX bzw. 484 L beim Polestar 3 ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 659 PS des BMW iX oder die 517 PS des Polestar 3 für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 17.80 kWh vs 18.90 kWh. Preislich liegt der BMW iX bei 72400 Fr., während der Polestar 3 bei 73600 Fr. zu haben ist.
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Der BMW iX und der Polestar 3 stehen in direkter Konkurrenz zueinander im Segment der Luxus-Elektro-SUVs. Während der BMW iX mit einer beeindruckenden Reichweite und fortschrittlichen Technologien punktet, überzeugt der Polestar 3 mit einem markanten skandinavischen Design und einem Fokus auf Nachhaltigkeit. Beide Modelle bieten ein hohes Maß an Komfort und Leistung, doch ihre unterschiedlichen Herangehensweisen an Luxus und Technologie machen den Vergleich besonders spannend.
Der BMW iX beeindruckt durch sein modernes Design, das Luxus mit futuristischer Eleganz vereint. Im Innenraum bietet das Fahrzeug eine Kombination aus hochwertigen Materialien und innovativer Technologie, die ein unvergleichliches Fahrerlebnis schafft. Die Leistung und Effizienz des iX setzen neue Maßstäbe für Elektrofahrzeuge in seiner Klasse.
DetailsDer Polestar 3 präsentiert sich als eindrucksvolles Elektro-SUV, das skandinavisches Design mit nachhaltiger Technologie vereint. Die klare Linienführung und hochwertigen Materialien im Innenraum schaffen eine luxuriöse Atmosphäre, während das fortschrittliche Infotainmentsystem für modernste Konnektivität sorgt. Mit seinem leistungsstarken Antrieb bietet der Polestar 3 ein dynamisches Fahrerlebnis, das sowohl umweltfreundlich als auch leistungsfähig ist.
DetailsDer Markt für elektrische SUVs wächst rasant, und zwei Modelle haben kürzlich für Aufsehen gesorgt: Der BMW iX und der Polestar 3. Beide Fahrzeuge sind mit beeindruckenden Technologien ausgestattet, bieten außergewöhnliche Fahrleistungen und liegen in puncto Design und Komfort an der Spitze. Doch bei der Frage welches Fahrzeug als Sieger hervorgeht, sind die Details entscheidend.
Der BMW iX präsentiert sich mit einer Länge von bis zu 4965 mm, einer Breite von 1970 mm und einer Höhe von 1696 mm als imposanter SUV. Innen überzeugt er mit einem Kofferraumvolumen von 500 Litern, ideal für Familien und längere Reisen. Der Polestar 3 hingegen ist mit 4900 mm etwas kürzer, dafür schlanker in der Breite (1935 mm) und niedriger in der Höhe (1614 mm). Sein Kofferraumvolumen von 484 Litern ist nur geringfügig kleiner, bietet jedoch immer noch ausreichend Kapazität für den alltäglichen Bedarf.
Beide Fahrzeuge sind mit leistungsstarken elektrischen Antrieben ausgestattet. Der BMW iX bietet eine beeindruckende Leistungsspanne von 326 bis 659 PS, was eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,8 Sekunden ermöglicht. Der Polestar 3 hingegen steht dem kaum nach und bietet bis zu 517 PS, mit einer Beschleunigung von 4,7 Sekunden auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Polestar 3 bei 210 km/h, während der iX je nach Modell eine Spitze von 250 km/h erreichen kann.
Bei der Reichweite zeigt sich der Polestar 3 mit bis zu 650 km als wahrer Marathonläufer. Der BMW iX bietet eine maximale Reichweite von 701 km je nach Modellvariante und Batteriegröße. Beide Modelle überzeugen mit einer CO2-Effizienzklasse von A, was ihren Beitrag zur umweltfreundlichen Mobilität unterstreicht. Auch beim Verbrauch stehen sich die beiden Fahrzeuge in nichts nach: Der BMW iX liegt bei 17.8 bis 20.6 kWh/100 km, während der Polestar 3 mit 18.9 bis 22.1 kWh/100 km ebenfalls effizient unterwegs ist.
Technologisch lassen sich beide Modelle nichts vormachen. Der iX und der Polestar 3 setzen auf modernste Reduktionsgetriebe und Allradantrieb, wobei der Polestar optional auch mit Hinterradantrieb erhältlich ist. Beide bieten serienmäßig eine Automatikschaltung und überzeugen mit einem luxuriösen Innenraum, der Platz für fünf Insassen bietet. Bedienungselemente und Infotainment-Systeme folgen hohen Ansprüchen und sind individuell anpassbar.
In der Gegenüberstellung zeigen der BMW iX und der Polestar 3, dass Elektrizität das Potenzial hat, den Automobilmarkt nachhaltig zu revolutionieren. Beide Modelle bieten individuell attraktive Eigenschaften, sei es in Bezug auf Leistung, Reichweite, oder technologische Innovationskraft. Der langfristige Erfolg wird letztlich von persönlichen Präferenzen und Prioritäten der Käufer abhängen, doch eines steht fest: Beide Modelle setzen neue Maßstäbe im Segment der elektrischen SUVs.
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
72400 - 133900 Fr.
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Preis
73600 - 86300 Fr.
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
17.8 - 22 kWh
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Verbrauch kWh/100km
18.9 - 22.1 kWh
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Elektrische Reichweite
426 - 701 km
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Elektrische Reichweite
561 - 650 km
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Batteriekapazität
74.1 - 109.6 kWh
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Batteriekapazität
107 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
2440 - 2670 kg
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Leergewicht
2584 kg
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Kofferraum
500 L
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Kofferraum
484 L
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Länge
4953 - 4965 mm
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Länge
4900 mm
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Breite
1967 - 1970 mm
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Breite
1935 mm
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Höhe
1688 - 1696 mm
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Höhe
1614 mm
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Zuladung
490 - 575 kg
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Zuladung
496 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Leistung PS
326 - 659 PS
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Leistung PS
299 - 517 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.8 - 6.1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4.7 - 7.8 s
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max. Geschwindigkeit
200 - 250 km/h
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max. Geschwindigkeit
180 - 210 km/h
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Drehmoment
630 - 1015 Nm
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Drehmoment
490 - 910 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
240 - 485 kW
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Leistung kW
220 - 380 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2021 - 2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
BMW
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Marke
Polestar
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Der BMW iX markiert einen bedeutenden Schritt in die Zukunft der Elektromobilität und zeigt, wie weit Ingenieurskunst und Design im 21. Jahrhundert fortgeschritten sind. Dieses Allrad-SUV vereint Innovationsgeist und technische Raffinesse in einem luxuriösen Gesamtpaket, das sowohl umweltbewusste als auch technikbegeisterte Fahrer anspricht.
Der BMW iX beeindruckt mit seiner fortschrittlichen Technologie, die auf einer maßgeschneiderten Plattform für Elektrofahrzeuge basiert. Mit einer Batteriekapazität von 74.1 bis 108.8 kWh sorgt das SUV für eine Reichweite von bis zu 619 Kilometern bei einem Verbrauch zwischen 19.9 und 22 kWh/100 km. Diese Reichweite ermöglicht es Fahrern, größere Strecken komfortabel und emissionsfrei zurückzulegen.
Die Motorenpalette des BMW iX bietet eine beeindruckende Leistungsspanne von 326 bis 619 PS, was für eine beschleunigte Fahrdynamik sorgt. Die beeindruckende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h variiert dabei zwischen 3.8 und 6.1 Sekunden. Mit einem Drehmoment, das je nach Modell zwischen 630 und 1015 Nm liegt, garantiert der iX ein sportliches Fahrerlebnis, das den Puls jedes Autofans höher schlagen lässt.
BMW setzt beim iX auf Nachhaltigkeit ohne Kompromisse im Luxussegment. Die CO2-Effizienzklasse A unterstreicht das Engagement für eine umweltfreundliche Mobilität. Trotz seiner umfangreichen Ausstattung und dem Gewicht von bis zu 2670 kg bleibt der iX in Sachen provozierter Emissionen ein Vorreiter.
Mit einer Länge von 4953 mm und der Breite von 1967 mm bietet der BMW iX nicht nur eine markante Präsenz, sondern auch ein großzügiges Raumgefühl im Innenbereich. Der Innenraum ist auf fünf Sitze ausgelegt und bietet einen Kofferraumvolumen von 500 Litern, was genug Platz für den Alltag und auch längere Reisen bietet. Das Design ist minimalistisch-modern und gleichzeitig zukunftsweisend, was insbesondere die technikaffine Kundschaft anspricht.
Der BMW iX kommt mit neuesten Sicherheits- und Fahrerassistenzsystemen, die nicht nur die Sicherheit steigern, sondern auch den Komfort erhöhen. Das innovative Infotainment-System sorgt dafür, dass Fahrer und Passagiere stets vernetzt bleiben und während der Fahrt Zugriff auf alle wichtigen Informationen haben.
Der BMW iX ist nicht nur ein Sinnbild für modernes Autos-Design, sondern auch ein Flaggschiff in der Elektroauto-Revolution. Mit seiner umfangreichen technischen Ausstattung, den leistungsstarken Motoren und der beeindruckenden Reichweite setzt er neue Maßstäbe im Segment der elektrischen SUVs und bietet seinen Besitzern ein einzigartiges Fahrerlebnis.
Der Polestar 3 stellt einen Meilenstein in der Welt der Elektro-SUVs dar. Mit einzigartigen technischen Innovationen und einer beeindruckenden Performance ist der Polestar 3 mehr als nur ein weiteres Fahrzeug: Er repräsentiert die Zukunft der Elektromobilität. In diesem Artikel werfen wir einen detaillierten Blick auf die technischen Aspekte und neuen Innovationen, die dieses Fahrzeug auszeichnen.
Mit einer Länge von 4900 mm, einer Breite von 1935 mm und einer Höhe von 1614 mm bietet der Polestar 3 eine kraftvolle und dennoch elegante Silhouette. Seine aerodynamische Form trägt nicht nur zur beeindruckenden Straßenlage bei, sondern auch zur Effizienz des Fahrzeugs. Der großzügige Innenraum bietet Platz für fünf Personen und kombiniert Komfort mit modernem Design.
Der Polestar 3 ist mit einer leistungsstarken Batterie mit einer Kapazität von 107 kWh ausgestattet, die ihn in verschiedenen Varianten von 299 PS bis hin zu beeindruckenden 517 PS antreibt. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,7 Sekunden ist das Modell extrem dynamisch. Die zwei Antriebsarten – Allrad und Heckantrieb – bieten Flexibilität und Anpassungsfähigkeit je nach Vorliebe des Fahrers.
Die elektrische Reichweite des Polestar 3 liegt zwischen 561 km und 650 km, je nach gewählter Variante, und der Stromverbrauch beträgt dabei zwischen 18,9 und 22,1 kWh/100 km, was ihn zu einem der effizientesten Modelle auf dem Markt macht. Die CO2-Effizienzklasse A unterstreicht die ökologische Verantwortung des Fahrzeugs.
Eines der herausragenden Merkmale des Polestar 3 ist seine fortschrittliche Technik. Der Wagen ist mit einem hochmodernen Reduktionsgetriebe ausgestattet, das eine sanfte und effiziente Kraftübertragung gewährleistet. Das Performance Paket bietet zusätzliche Features, die das Fahrerlebnis optimieren, und eine maximale Geschwindigkeit zwischen 180 km/h und 210 km/h ermöglicht.
Weitere Innovationen umfassen ein modernes Infotainmentsystem, das durch intuitive Bedienbarkeit und nahtlose Konnektivität überzeugt. Zudem kommt das Fahrzeug mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionalitäten, die für maximale Sicherheit und Komfort sorgen.
Der Polestar 3 liegt im Preisbereich von 78.590 bis 92.190 Euro. Die Kosten pro Kilometer bewegen sich zwischen 74,5 und 80,3 Cent, was, in Verbindung mit den geringen Betriebskosten eines Elektrofahrzeugs, einen langfristigen wirtschaftlichen Vorteil bietet.
Zusammengefasst ist der Polestar 3 ein herausragendes Beispiel für die Verschmelzung von Leistungsfähigkeit, Effizienz und technologischem Fortschritt. Er stellt eine attraktive Option für all jene dar, die ein Top-Elektrofahrzeug suchen, das keine Kompromisse bei Stil, Innovation und Umweltbewusstsein eingeht.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.