Welches Modell überzeugt mehr – der Audi A6 e-tron Sportback oder der BMW i5?
Wir vergleichen für dich Leistung (551 PS vs 601 PS), Kofferraumvolumen (502 L vs 490 L), Verbrauch (13.70 kWh vs 15.90 kWh) und natürlich den Preis (58800 Fr. vs 65700 Fr.).
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Der Audi A6 e-tron Sportback (Schrägheck) wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der BMW i5 (Limousine) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 502 L beim Audi A6 e-tron Sportback bzw. 490 L beim BMW i5 ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 551 PS des Audi A6 e-tron Sportback oder die 601 PS des BMW i5 für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 13.70 kWh vs 15.90 kWh. Preislich liegt der Audi A6 e-tron Sportback bei 58800 Fr., während der BMW i5 bei 65700 Fr. zu haben ist.
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Im Vergleich zwischen dem Audi A6 e-tron Sportback und dem BMW i5 zeigt sich ein spannendes Duell der Elektromobilität. Der Audi besticht durch sein futuristisches Design und beeindruckende Reichweite, während der BMW mit dynamischer Fahrleistung und innovativer Technik überzeugt. Beide bieten ein luxuriöses Fahrerlebnis, jedoch mit unterschiedlichen Schwerpunkten, die auf die individuellen Vorlieben der Käufer abgestimmt sind.
Der Audi A6 e-tron Sportback begeistert mit seinem eleganten Design und der sportlichen Linienführung, die sowohl Aerodynamik als auch Ästhetik vereint. Innen erwartet die Fahrer ein luxuriöses Ambiente, das modernste Technologien mit hochwertigen Materialien verbindet, um ein erstklassiges Fahrgefühl zu bieten. Die Kombination aus innovativer Antriebstechnik und beeindruckendem Komfort macht den A6 e-tron Sportback zu einer erstklassigen Wahl für anspruchsvolle Autofahrer.
DetailsDer BMW i5 beeindruckt mit seiner eleganten und zugleich dynamischen Präsenz auf der Straße. Sein hochmodernes Interieur kombiniert Luxus mit innovativer Technologie und sorgt für ein komfortables Fahrerlebnis. Darüber hinaus setzt der BMW i5 auf nachhaltige Mobilität, was ihn zu einem zukunftsweisenden Modell in der Elektromobilität macht.
DetailsDie Welt der Luxus-Elektroautos wird von zwei prominenten Modellen neu definiert. Der Audi A6 e-tron Sportback und der BMW i5 setzen neue Maßstäbe im Bereich Technologie, Leistung und Effizienz. Aber welches Modell kann letztendlich die Krone für sich beanspruchen? In unserem Vergleich nehmen wir die technischen Aspekte und Innovationen dieser elektrisierenden Kontrahenten unter die Lupe.
Der Audi A6 e-tron Sportback kommt mit einer eleganten Hatchback-Karosserie und überzeugt durch eine stromlinienförmige Silhouette. Mit einer Länge von 4.928 mm, einer Breite von 1.923 mm und einer Höhe von bis zu 1.487 mm wirkt er sportlich und gleichzeitig funktional. Im Vergleich dazu präsentiert sich der BMW i5 als stattlicher Sedan und bietet mit 5.060 mm Länge, 1.900 mm Breite und einer Höhe von bis zu 1.515 mm eine beeindruckende Präsenz auf der Straße.
Beide Fahrzeuge bieten sowohl hinterrad- als auch allradgetriebene Versionen. Der Audi A6 e-tron Sportback kann mit einer Leistung von 326 bis 551 PS aufwarten, unterstützt durch eine Batterie mit bis zu 94,9 kWh Kapazität. Im Vergleich dazu bietet der BMW i5 eine Leistungsvielfalt von 340 bis 601 PS, gespeist von einer 81,2 kWh Batterie.
Die Beschleunigungswerte der Fahrzeuge sind beeindruckend: Der Audi erreicht in seinen schnelleren Varianten eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,9 Sekunden, während der BMW mit bis zu 3,8 Sekunden nahezu auf gleicher Höhe liegt. Beide Modelle garantieren also sportliche Agilität gepaart mit Elektroantrieb.
Der Audi A6 e-tron Sportback beeindruckt mit einer maximalen elektrischen Reichweite von bis zu 754 km, was ihn zum idealen Begleiter für Langstrecken macht. Der BMW i5 bietet eine Reichweite von bis zu 582 km, was für seine Klasse ebenfalls beachtliche Werte sind.
In puncto Energieeffizienz nimmt der Audi A6 e-tron Sportback mit einem Verbrauch, der zwischen 13,7 kWh/100 km und 16,3 kWh/100 km liegt, die Führung ein. Der BMW i5 zeigt einen Verbrauch von 15,9 bis 18,4 kWh/100 km und liegt damit geringfügig darüber.
Beide Fahrzeuge bieten hochmoderne Infotainment-Systeme und beeindruckende Sicherheitsmerkmale. Der Innenraum beider Modelle ist hochwertig gestaltet, mit bequemen Sitzen für fünf Personen sowohl im Audi als auch im BMW. Der Kofferraum des Audi A6 e-tron Sportback bietet mit 502 Litern etwas mehr Platz als der 490 Liter umfassende Stauraum des BMW i5.
Die Wahl zwischen dem Audi A6 e-tron Sportback und dem BMW i5 hängt letztlich von persönlichen Vorlieben und Anforderungen ab. Der Audi punktet mit größerer Reichweite und einem geringeren Verbrauch, während der BMW mit seiner starken Leistung und dem markanten Design überzeugt. Beide Elektroautos sind jedoch Meister ihrer Klasse und setzen neue Maßstäbe für die Zukunft der Automobilindustrie.
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
58800 - 107800 Fr.
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Preis
65700 - 93100 Fr.
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
13.7 - 16.3 kWh
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Verbrauch kWh/100km
15.9 - 18.4 kWh
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Elektrische Reichweite
572 - 754 km
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Elektrische Reichweite
511 - 582 km
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Batteriekapazität
75.8 - 94.9 kWh
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Batteriekapazität
81.20 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
Limousine
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
4
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Leergewicht
2175 - 2400 kg
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Leergewicht
2205 - 2380 kg
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Kofferraum
502 L
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Kofferraum
490 L
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Länge
4928 mm
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Länge
5060 mm
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Breite
1923 mm
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Breite
1900 mm
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Höhe
1465 - 1487 mm
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Höhe
1505 - 1515 mm
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Zuladung
470 - 500 kg
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Zuladung
515 - 535 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
-
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
326 - 551 PS
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Leistung PS
340 - 601 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.9 - 6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.8 - 6 s
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max. Geschwindigkeit
210 - 240 km/h
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max. Geschwindigkeit
193 - 230 km/h
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Drehmoment
435 - 855 Nm
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Drehmoment
430 - 820 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
240 - 405 kW
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Leistung kW
250 - 442 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2023 - 2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Audi
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Marke
BMW
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Der Audi A6 e-tron Sportback ist das neueste Flaggschiff der deutschen Automobilmarke und verbindet beeindruckende Technik mit einer eleganten Designsprache. Mit einer Kombination aus Elektromotoren und innovativer Technologie setzt Audi neue Standards im Bereich der Elektrofahrzeuge und schafft so eine perfekte Symbiose aus Fahrvergnügen und Nachhaltigkeit.
Die sportliche Silhouette des Audi A6 e-tron Sportback zeichnet sich durch klare Linien und eine dynamische Formgebung aus. Mit einer Länge von 4.928 mm und einer Breite von 1.923 mm wirkt das Fahrzeug nicht nur geräumig, sondern auch äußerst ansprechend. Der Kofferraum, mit einem Volumen von 502 Litern, bietet ausreichend Platz für Reisegepäck und Einkäufe. Auch der Innenraum hält, was das äußere Erscheinungsbild verspricht: Hochwertige Materialien und modernste Technik erwarten die Fahrgäste.
Der Audi A6 e-tron Sportback ist mit zwei Antriebsarten erhältlich: Heckantrieb und Allradantrieb. In den leistungsstärkeren Ausführungen erreicht der Wagen bis zu 551 PS und ein maximales Drehmoment von beeindruckenden 855 Nm. Trotz seiner Größe beschleunigt der A6 e-tron Sportback in nur 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, was ein eindrucksvolles Leistungsniveau darstellt.
Mit einem Verbrauch von nur 14 bis 16,3 kWh/100 km gehört der Audi A6 e-tron Sportback zu den effizientesten Fahrzeugen seiner Klasse. Die große Batterie mit einer Kapazität von 94,9 kWh ermöglicht Reichweiten von bis zu 754 km, wodurch längere Reisen problemlos möglich sind. Zudem sorgt das innovative Reduktionsgetriebe für reibungsloses Fahren und optimiert die Energieeffizienz des Fahrzeugs.
Der A6 e-tron Sportback ist mit einer Vielzahl von Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, die den Komfort und die Sicherheit erhöhen. Dazu gehören adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent und ein weiteres Highlight: das hochentwickelte Parkassistenzsystem, das das Einparken zum Kinderspiel macht.
Das digitale Cockpit des Audi A6 e-tron Sportback ist ein Meisterwerk der modernen Fahrzeugtechnik. Hochauflösende Displays und intuitiv bedienbare Touchscreen-Oberflächen sorgen für eine hervorragende Benutzererfahrung. Die Integration von Smartphone-Funktionen und die Ausstattung mit dem neuesten Infotainment-System lassen keine Wünsche offen und garantieren vernetzte Mobilität auf höchstem Niveau.
Mit dem A6 e-tron Sportback geht Audi einen bedeutenden Schritt in die Zukunft der Elektromobilität. Die Kombination aus Leistung, Effizienz und modernster Technik macht ihn zu einem herausragenden Vertreter seiner Klasse. Ob für den Alltag oder lange Reisen – der A6 e-tron Sportback ist die perfekte Wahl für alle Autofans, die Wert auf Eleganz und kompromissloses Fahrvergnügen legen. Die attraktiven Preispunkte zwischen 75.600 und 115.145 Euro machen dieses Elektrofahrzeug zusätzlich zu einer interessanten Investition in die Zukunft der Mobilität.
Der BMW i5 ist nicht nur ein weiterer Vertreter der vollelektrischen Mobilität, sondern ein Statement für innovative Technik, nachhaltige Effizienz und dynamisches Fahren. Als Teil der renommierten 5er-Serie bietet der i5 ein fesselndes Fahrerlebnis gepaart mit modernsten Technologien, die Komfort und Sicherheit auf höchstem Niveau garantieren.
Mit einem beeindruckenden Leistungsspektrum von bis zu 601 PS (442 kW) ist der BMW i5 in verschiedenen Varianten erhältlich, die sowohl Heckantrieb als auch Allradantrieb anbieten. Die Kombination aus leistungsstarken Elektromotoren und einer energieeffizienten Batteriekapazität von 81,2 kWh sorgt für eine Reichweite von bis zu 582 km. Dank des geringen Verbrauchs von nur 15,9 bis 18,4 kWh/100 km schont der i5 nicht nur die Umwelt, sondern auch den Geldbeutel.
Der BMW i5 besticht durch sein elegantes Stufenheck-Design, das sowohl sportlich als auch zeitlos wirkt. Die Aerodynamik des Fahrzeugs wurde optimiert, um den Luftwiderstand zu minimieren und die Effizienz zu maximieren. Im Innenraum erwartet die Passagiere eine kultivierte Atmosphäre mit hochwertigem Materialeinsatz, ergonomisch gestalteten Sitzen für fünf Personen und modernster Infotainment-Technologie.
Der i5 ist mit einem umfassenden Paket an Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, die nicht nur die Sicherheit erhöhen, sondern auch das Fahren erleichtern. Dazu gehören unter anderem adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent und automatische Notbremsung. Das neue, intuitive iDrive-System sorgt dafür, dass Fahrer jederzeit Zugang zu einer Fülle von Informationen und Funktionen haben, ohne dabei vom Fahren abgelenkt zu werden.
Dank des tiefen Schwerpunkts und der intelligenten Gewichtsverteilung bietet der BMW i5 ein außergewöhnliches Fahrverhalten. Die unterschiedlichen Fahrmodi ermöglichen eine Anpassung des Fahrzeugs an die individuellen Vorlieben des Fahrers, vom sportlichen Modus bis hin zum besonders komfortablen Fahrgefühl. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in nur 3,8 bis 6 Sekunden, was den i5 zu einem der dynamischsten Elektrofahrzeuge in seiner Klasse macht.
Die investierte Summe für den BMW i5 liegt zwischen 70.200 und 99.500 Euro. Trotz der hohen Erstanschaffungskosten erhöht sich die Wirtschaftlichkeit durch niedrige Betriebskosten, die pro Kilometer zwischen 62,3 und 83,3 Cent liegen. Zudem erhält der i5 die CO2-Effizienzklasse A, was ihn zu einer umweltfreundlichen Wahl macht.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der BMW i5 nicht nur ein ästhetisches Hochleistungsfahrzeug ist, sondern auch eines, das den Fahrern und der Umwelt gleichermaßen dient. Mit seinem komplexen technischen Konzept und dem Fokus auf Nachhaltigkeit bleibt der i5 ein zukunftsweisendes Modell in der E-Mobilität. Die Kombination aus modernsten Technologien, beeindruckender Leistung und zeitlosem Design macht den i5 zu einer erstklassigen Wahl für alle, die das Fahren neu definieren möchten.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.