Welches Modell überzeugt mehr – der Alfa Romeo Stelvio oder der Renault Mégane?
Wir vergleichen für dich Leistung (520 PS vs 218 PS), Kofferraumvolumen (525 L vs 389 L), Verbrauch (6 L vs 14.90 kWh) und natürlich den Preis (56700 Fr. vs 33300 Fr.).
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Der Alfa Romeo Stelvio (SUV) wird mit einem Benzin oder Diesel-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Renault Mégane (SUV) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 525 L beim Alfa Romeo Stelvio bzw. 389 L beim Renault Mégane ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 520 PS des Alfa Romeo Stelvio oder die 218 PS des Renault Mégane für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 6 L vs 14.90 kWh. Preislich liegt der Alfa Romeo Stelvio bei 56700 Fr., während der Renault Mégane bei 33300 Fr. zu haben ist.
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Der Alfa Romeo Stelvio vereint italienisches Design mit sportlicher Dynamik und bietet ein Fahrerlebnis, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände begeistert. Mit seiner markanten Front und den eleganten Linien zieht der SUV alle Blicke auf sich und verkörpert die Leidenschaft, für die die Marke bekannt ist. Das Innere besticht durch hochwertige Materialien und modernste Technologien, die Komfort und Fahrvergnügen perfekt miteinander verbinden.
DetailsDer Renault Mégane besticht durch sein dynamisches Design und moderne Technologie, die Fahrspaß und Komfort vereint. Die geschmeidige Linienführung und der elegante Innenraum schaffen ein harmonisches Fahrerlebnis. Mit innovativen Assistenzsystemen und fortschrittlicher Konnektivität setzt der Mégane neue Maßstäbe in seiner Klasse.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
56700 - 96200 Fr.
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Preis
33300 - 43000 Fr.
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Verbrauch L/100km
6 - 11.8 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14.9 - 15.4 kWh
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
308 - 460 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
157 - 267 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
58 - 64 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1755 - 1925 kg
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Leergewicht
1616 - 1711 kg
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Kofferraum
525 L
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Kofferraum
389 L
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Länge
4687 - 4701 mm
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Länge
4200 mm
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Breite
1903 - 1955 mm
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Breite
1768 mm
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Höhe
1689 - 1693 mm
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Höhe
1505 mm
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Zuladung
535 - 595 kg
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Zuladung
417 - 447 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin, Diesel
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
210 - 520 PS
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Leistung PS
130 - 218 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.8 - 6.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 10.5 s
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max. Geschwindigkeit
215 - 285 km/h
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max. Geschwindigkeit
150 - 160 km/h
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Drehmoment
400 - 600 Nm
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Drehmoment
250 - 300 Nm
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
154 - 382 kW
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Leistung kW
96 - 160 kW
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Hubraum
1995 - 2891 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2023 - 2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
G, F
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Alfa Romeo
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Marke
Renault
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Der Alfa Romeo Stelvio hat sich seit seiner Einführung als eine der spannendsten Optionen im Segment der SUV etabliert. Mit seinem unverwechselbaren Design und der charakteristischen Fahrdynamik zieht der Stelvio sowohl Technikliebhaber als auch SUV-Enthusiasten an. In diesem Beitrag gehen wir auf die technischen Details und Innovationen ein, die den Stelvio zu einem bemerkenswerten Fahrzeug machen.
Der Stelvio wird von einer beeindruckenden Auswahl an Motoren angetrieben, die sowohl Benzin- als auch Dieselvarianten umfasst. Die Benzinmotoren beginnen mit einem 2.0 Turbo 16V, der mit 280 PS dynamische Fahrleistungen bietet. Für Diesel-Liebhaber steht ein 2.2 Diesel mit 210 PS zur Verfügung, der sowohl Effizienz als auch Kraft vereint und einen Verbrauch von nur 6 L/100 km ermöglicht. Die Spitzenversion, der Stelvio Quadrifoglio, bringt es mit seinem 2.9 V6 Bi-Turbo auf atemberaubende 520 PS und beschleunigt in nur 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Eine der herausragenden Innovationen des Stelvio ist das integrierte Fahrwerk mit aktiver Dämpfungssystem. Dieses System passt die Dämpfungseigenschaften der Federung kontinuierlich an, um sowohl Komfort als auch sportliche Handhabung zu gewährleisten. Zudem sorgt der Allradantrieb Q4 für optimale Traktion unter verschiedensten Bedingungen. Das 8-Gang-Automatikgetriebe ermöglicht geschmeidige Gangwechsel und trägt zur verbesserten Fahrdynamik bei.
Im Innenraum des Stelvio trifft modernes Design auf hochwertige Materialien. Das digitale Cockpit bietet zahlreiche Einstellmöglichkeiten und ist mit einem zentralen Infotainment-System ausgestattet, das intuitive Bedienung und nahtlose Smartphone-Integration ermöglicht. Die Sitze sind nicht nur bequem, sondern auch ergonomisch gestaltet, was längere Fahrten zum Genuss macht. Mit einem Kofferraumvolumen von 525 Litern bietet der Stelvio zudem ausreichend Platz für Gepäck und Freizeitaktivitäten.
Die Sicherheit steht beim Stelvio an oberster Stelle. Das Fahrzeug ist mit einer Vielzahl von Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, die das Fahren sicherer und einfacher machen. Dazu gehören unter anderem der adaptive Tempomat, der Spurhalteassistent und eine Notbremsfunktion. Diese Technologien tragen dazu bei, dass Fahrer und Passagiere jederzeit optimal geschützt sind.
Der Alfa Romeo Stelvio ist mehr als nur ein gut aussehender SUV – er ist ein Symbol für innovative Technik, kraftvolle Leistung und stilvolles Design. Egal, ob Sie eine sportliche Fahrweise oder Komfort und Effizienz suchen, der Stelvio bietet für jeden Geschmack das passende Paket. Mit seiner gelungenen Kombination aus Leistung, Technik und Eleganz setzt der Stelvio Maßstäbe im SUV-Segment.
Der Renault Mégane hat sich im Laufe der Jahre als eine der tragenden Säulen in der Renault-Fahrzeugpalette etabliert. Mit der neuesten Version, dem Mégane E-Tech Electric, geht Renault einen Schritt weiter in Richtung einer nachhaltigen und emissionsfreien Zukunft. Mit einer Kombination aus eleganter Ästhetik, fortschrittlicher Technologie und beeindruckender Effizienz bietet dieses Modell sowohl für Technikbegeisterte als auch für umweltbewusste Fahrer eine optimale Wahl.
In der neuen Generation setzt Renault auf Elektroantrieb. Der Mégane E-Tech Electric besticht durch eine Leistungsspanne von 130 bis 218 PS, oder umgerechnet 96 bis 160 kW. Diese elektrische Kraft wird durch ein effizientes Reduktionsgetriebe auf die Straße gebracht, das reibungslose Schaltvorgänge und ein dynamisches Fahrverhalten ermöglicht. Dank des Frontantriebs und eines Drehmoments von 250 bis 300 Nm ist für eine ausdrucksstarke Beschleunigung gesorgt, die je nach Modell zwischen 7,4 und 10,5 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h variiert.
Die Effizienz des Mégane E-Tech Electric ist bemerkenswert. Der Verbrauch liegt zwischen 14,9 und 15,4 kWh pro 100 km, was in Kombination mit den modernen Batterietechnologien eine elektrische Reichweite von bis zu 460 km ermöglicht. Diese beeindruckende Reichweite verdankt der Mégane seiner CO2-Effizienzklasse A, die für eine umweltfreundliche Leistung steht. So ermöglichen auch die energiesparenden Technologien, dass die Betriebskosten niedrig und die Umweltbelastungen minimal bleiben.
Im Inneren präsentiert sich der Mégane E-Tech Electric mit einer Vielzahl von Ausstattungsoptionen, darunter die Linien Equilibre, Evolution, Iconic und Techno. Diese bieten eine Auswahl, die sowohl hinsichtlich Funktionalität als auch Luxus keine Wünsche offenlässt. Dank des großzügigen Raumangebots, das Platz für bis zu fünf Passagiere bietet, und einem Kofferraumvolumen von 389 Litern, ist dieses Modell ebenso für den Stadtverkehr wie für längere Reisen geeignet.
Der Renault Mégane E-Tech Electric hebt sich als modisches und innovatives Fahrzeug in der Kategorie der SUVs hervor. Seine kompakte Größe mit einer Länge von 4200 mm, Breite von 1768 mm und Höhe von 1505 mm, kombiniert mit einem Leergewicht von 1616 bis 1711 kg, machen ihn zu einem Fünf-Türer, der sowohl praktisch als auch stilvoll ist.
Mit Preisen, die zwischen 35.600 und 45.900 Euro liegen, positioniert sich der Mégane E-Tech Electric als wettbewerbsfähiges Angebot am Markt. Die Kosten pro Monat belaufen sich auf rund 914 bis 1092 Euro, während die Kosten pro Kilometer zwischen 36,6 und 43,7 Cent variieren. Diese Zahlen spiegeln die kosteneffiziente Art der Mobilität wider, die Renault mit seinem neuen Elektro-SUV zu bieten hat.
Insgesamt stellt der Renault Mégane E-Tech Electric eine gelungene Verschmelzung von technischer Raffinesse und praktischer Alltagstauglichkeit dar. Als Vorreiter in der Produktion von Elektrofahrzeugen unterstreicht Renault mit diesem Modell seinen Anspruch, eine Vorreiterrolle in der Zukunft der Elektromobilität einzunehmen.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.