Welches Modell überzeugt mehr – der Alfa Romeo Stelvio oder der NIO EL6?
Wir vergleichen für dich Leistung (520 PS vs 490 PS), Kofferraumvolumen (525 L vs 597 L), Verbrauch (6 L vs 20.40 kWh) und natürlich den Preis (56700 Fr. vs 50100 Fr.).
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Der Alfa Romeo Stelvio (SUV) wird mit einem Benzin oder Diesel-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der NIO EL6 (SUV) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 525 L beim Alfa Romeo Stelvio bzw. 597 L beim NIO EL6 ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 520 PS des Alfa Romeo Stelvio oder die 490 PS des NIO EL6 für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 6 L vs 20.40 kWh. Preislich liegt der Alfa Romeo Stelvio bei 56700 Fr., während der NIO EL6 bei 50100 Fr. zu haben ist.
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Der Alfa Romeo Stelvio vereint italienisches Design mit sportlicher Dynamik und bietet ein Fahrerlebnis, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände begeistert. Mit seiner markanten Front und den eleganten Linien zieht der SUV alle Blicke auf sich und verkörpert die Leidenschaft, für die die Marke bekannt ist. Das Innere besticht durch hochwertige Materialien und modernste Technologien, die Komfort und Fahrvergnügen perfekt miteinander verbinden.
DetailsDer NIO EL6 ist ein elegantes Elektro-SUV, das mit seinem futuristischen Design und luxuriösem Innenraum beeindruckt. Das Fahrzeug bietet eine beeindruckende Reichweite, die es ideal für lange Fahrten macht, ohne dabei auf Komfort zu verzichten. Mit fortschrittlichen Technologien und einem innovativen Assistenzsystem stellt der NIO EL6 eine spannende Option für umweltbewusste Fahrer dar.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
56700 - 96200 Fr.
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Preis
50100 - 69700 Fr.
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Verbrauch L/100km
6 - 11.8 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
406 - 529 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
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co2
157 - 267 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
58 - 64 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
4
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Leergewicht
1755 - 1925 kg
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Leergewicht
2215 - 2235 kg
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Kofferraum
525 L
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Kofferraum
597 L
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Länge
4687 - 4701 mm
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Länge
4854 mm
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Breite
1903 - 1955 mm
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Breite
1987 mm
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Höhe
1689 - 1693 mm
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Höhe
1703 mm
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Zuladung
535 - 595 kg
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Zuladung
455 - 475 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin, Diesel
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
210 - 520 PS
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Leistung PS
490 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.8 - 6.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4.50 s
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max. Geschwindigkeit
215 - 285 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
400 - 600 Nm
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Drehmoment
700 Nm
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
154 - 382 kW
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Leistung kW
360 kW
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Hubraum
1995 - 2891 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2023 - 2025
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Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
G, F
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Alfa Romeo
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Marke
NIO
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Der Alfa Romeo Stelvio hat sich seit seiner Einführung als eine der spannendsten Optionen im Segment der SUV etabliert. Mit seinem unverwechselbaren Design und der charakteristischen Fahrdynamik zieht der Stelvio sowohl Technikliebhaber als auch SUV-Enthusiasten an. In diesem Beitrag gehen wir auf die technischen Details und Innovationen ein, die den Stelvio zu einem bemerkenswerten Fahrzeug machen.
Der Stelvio wird von einer beeindruckenden Auswahl an Motoren angetrieben, die sowohl Benzin- als auch Dieselvarianten umfasst. Die Benzinmotoren beginnen mit einem 2.0 Turbo 16V, der mit 280 PS dynamische Fahrleistungen bietet. Für Diesel-Liebhaber steht ein 2.2 Diesel mit 210 PS zur Verfügung, der sowohl Effizienz als auch Kraft vereint und einen Verbrauch von nur 6 L/100 km ermöglicht. Die Spitzenversion, der Stelvio Quadrifoglio, bringt es mit seinem 2.9 V6 Bi-Turbo auf atemberaubende 520 PS und beschleunigt in nur 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Eine der herausragenden Innovationen des Stelvio ist das integrierte Fahrwerk mit aktiver Dämpfungssystem. Dieses System passt die Dämpfungseigenschaften der Federung kontinuierlich an, um sowohl Komfort als auch sportliche Handhabung zu gewährleisten. Zudem sorgt der Allradantrieb Q4 für optimale Traktion unter verschiedensten Bedingungen. Das 8-Gang-Automatikgetriebe ermöglicht geschmeidige Gangwechsel und trägt zur verbesserten Fahrdynamik bei.
Im Innenraum des Stelvio trifft modernes Design auf hochwertige Materialien. Das digitale Cockpit bietet zahlreiche Einstellmöglichkeiten und ist mit einem zentralen Infotainment-System ausgestattet, das intuitive Bedienung und nahtlose Smartphone-Integration ermöglicht. Die Sitze sind nicht nur bequem, sondern auch ergonomisch gestaltet, was längere Fahrten zum Genuss macht. Mit einem Kofferraumvolumen von 525 Litern bietet der Stelvio zudem ausreichend Platz für Gepäck und Freizeitaktivitäten.
Die Sicherheit steht beim Stelvio an oberster Stelle. Das Fahrzeug ist mit einer Vielzahl von Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, die das Fahren sicherer und einfacher machen. Dazu gehören unter anderem der adaptive Tempomat, der Spurhalteassistent und eine Notbremsfunktion. Diese Technologien tragen dazu bei, dass Fahrer und Passagiere jederzeit optimal geschützt sind.
Der Alfa Romeo Stelvio ist mehr als nur ein gut aussehender SUV – er ist ein Symbol für innovative Technik, kraftvolle Leistung und stilvolles Design. Egal, ob Sie eine sportliche Fahrweise oder Komfort und Effizienz suchen, der Stelvio bietet für jeden Geschmack das passende Paket. Mit seiner gelungenen Kombination aus Leistung, Technik und Eleganz setzt der Stelvio Maßstäbe im SUV-Segment.
Das NIO EL6 ist ein beeindruckendes Elektro-SUV, das durch fortschrittliche Technik und innovative Designs besticht. NIO, bekannt für seine modernen Elektronikfahrzeuge, hebt sich mit dem EL6 deutlich von der Konkurrenz ab und setzt neue Maßstäbe in puncto Technologie und Nachhaltigkeit.
Mit einer Länge von 4.854 mm, einer Breite von 1.987 mm und einer Höhe von 1.703 mm ist das NIO EL6 ein imposantes Fahrzeug mit einer markanten Präsenz auf der Straße. Die aerodynamische Formgebung trägt nicht nur zur Ästhetik bei, sondern verbessert auch die Effizienz, indem sie den Luftwiderstand reduziert.
Der Innenraum des NIO EL6 bietet luxuriösen Komfort für bis zu fünf Passagiere. Mit einem Kofferraumvolumen von 597 Litern und einer flexiblen Innenraumgestaltung steht genügend Platz für Gepäck und mehr zur Verfügung. Hochwertige Materialien und eine erstklassige Verarbeitung schaffen eine einladende Atmosphäre bei jeder Fahrt.
Angetrieben von einem leistungsstarken 490 PS Motor (360 kW), bietet das NIO EL6 eine beeindruckende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,5 Sekunden. Das Drehmoment von 700 Nm sorgt für sofortige und kraftvolle Reaktion auf das Gaspedal, während das Allradsystem optimale Traktion unter allen Bedingungen gewährleistet.
Die Batterieoptionen des NIO EL6 reichen von 73,5 kWh bis 90 kWh, was eine elektrische Reichweite zwischen 406 km und 529 km ermöglicht. Der Verbrauch liegt je nach Version zwischen 20,4 und 21,2 kWh pro 100 km, was das Fahrzeug durch seine Effizienz und Umweltfreundlichkeit in die CO2-Effizienzklasse A einordnet.
Das NIO EL6 ist mit modernsten Technologien ausgestattet, darunter ein hochentwickeltes Infotainmentsystem und eine breite Palette an Fahrerassistenzsystemen. Diese fortschrittlichen Features tragen nicht nur zur Sicherheit bei, sondern bieten auch ein komfortables Fahrerlebnis. Zudem steht ein innovatives Batteriemietmodell zur Verfügung, das die Anfangsinvestition verringern kann.
Das NIO EL6 setzt neue Maßstäbe in der Welt der Elektro-SUVs mit seiner Kombination aus Leistung, Technologie und Nachhaltigkeit. Dieses Modell bietet eine faszinierende Option für alle, die Wert auf Innovation ohne Kompromisse bei Komfort und Stil legen.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.