Welches Modell überzeugt mehr – der Aixam Ambition oder der Skoda Enyaq?
Wir vergleichen für dich Leistung (8 PS vs 340 PS), Kofferraumvolumen (0 L vs 585 L), Verbrauch ( vs 14.60 kWh) und natürlich den Preis (11800 Fr. vs 41600 Fr.).
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Der Aixam Ambition (Schrägheck) wird mit einem Diesel oder Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Skoda Enyaq (SUV) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 0 L beim Aixam Ambition bzw. 585 L beim Skoda Enyaq ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 8 PS des Aixam Ambition oder die 340 PS des Skoda Enyaq für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: vs 14.60 kWh. Preislich liegt der Aixam Ambition bei 11800 Fr., während der Skoda Enyaq bei 41600 Fr. zu haben ist.
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Der Aixam Ambition besticht durch sein modernes Design und beeindruckt mit urbanem Charme, der perfekt für städtische Fahrten geeignet ist. Mit seinem kompakten Format und der Wendigkeit meistert er enge Straßen und Parklücken mühelos. Innen bietet das Fahrzeug viel Komfort und eine durchdachte Ausstattung, die das Fahren angenehm gestaltet.
DetailsDer Škoda Enyaq präsentiert sich als attraktives Elektro-SUV mit modernem Design und effizienter Leistung. Mit seinem großzügigen Innenraum bietet das Fahrzeug Komfort und Vielseitigkeit für die ganze Familie. Dank innovativer Technologien und nachhaltiger Mobilität setzt der Enyaq neue Maßstäbe in seiner Klasse.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
11800 - 18700 Fr.
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Preis
41600 - 59200 Fr.
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14.6 - 16.4 kWh
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Elektrische Reichweite
75 - 130 km
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Elektrische Reichweite
428 - 587 km
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Batteriekapazität
5.5 - 7.9 kWh
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Batteriekapazität
59 - 77 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
16 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
SUV
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Sitze
2
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Sitze
5
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Türen
3
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Türen
5
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Leergewicht
425 - 440 kg
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Leergewicht
2002 - 2258 kg
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Kofferraum
0 L
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Kofferraum
570 - 585 L
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Länge
2800 - 3000 mm
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Länge
4649 - 4658 mm
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Breite
1500 mm
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Breite
1879 mm
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Höhe
1456 - 1590 mm
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Höhe
1620 - 1623 mm
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Zuladung
250 kg
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Zuladung
492 - 528 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Diesel, Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
-
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
8 PS
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Leistung PS
204 - 340 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
5.5 - 8.1 s
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max. Geschwindigkeit
45 km/h
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max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
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Drehmoment
21 - 40 Nm
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Drehmoment
310 - 679 Nm
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Anzahl Zylinder
2
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
6 kW
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Leistung kW
150 - 250 kW
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Hubraum
479 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2023 - 2024
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Modelljahr
2023 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Aixam
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Marke
Skoda
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Der Aixam Ambition ist ein innovatives Microcar, das sich vor allem durch seine kompakten Abmessungen und die effizienten Antriebsmöglichkeiten auszeichnet. Mit einem modernem Design und einer Reihe von technischen Highlights ist der Aixam Ambition eine interessante Wahl für städtische Mobilität.
Der Aixam Ambition ist in verschiedenen Varianten erhältlich, darunter Diesel- und Elektroantriebe. Die Motorisierung reicht von 8 bis 12 PS, was für ein Fahrzeug dieser Klasse außergewöhnlich ist. Dank des Frontantriebs und des CVT-Getriebes (stufenloses Automatikgetriebe) wird ein besonders angenehmes Fahrgefühl und eine einfache Handhabung gewährleistet. Der Hubraum beträgt 479 cm³, und das Drehmoment liegt je nach Modell zwischen 21 und 50 Nm. Dies sorgt für eine dynamische Beschleunigung, während die Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h im Alltag völlig ausreichend ist.
Ein besonderes Highlight des Aixam Ambition ist die optionale Elektrovariante. Diese bieten nicht nur eine Leistung von bis zu 12 PS, sondern auch eine Reichweite von satten 70 bis 95 km, abhängig von der gewählten Version. Mit einer Batteriekapazität von bis zu 7.3 kWh punkten diese Modelle in puncto Umweltfreundlichkeit und Effizienz. Zudem ist der Aixam Ambition CO2-neutral, was ihn zu einer idealen Wahl für umweltbewusste Fahrer macht.
Der Aixam Ambition bietet Platz für zwei Personen und verfügt über ein modernes, benutzerfreundliches Interieur. Die verschiedenen Ausstattungslinien wie GTO, Pack und Premium bieten unterschiedliche Komfortlevel und Features, um den individuellen Bedürfnissen der Fahrer gerecht zu werden. Auch der Stauraum wurde durch die kompakte Bauweise optimiert, wobei das Leergewicht bei etwa 425 bis 440 kg liegt. Ein kleines, aber feines Fahrzeug für den urbanen Raum!
In Sachen Sicherheit bietet der Aixam Ambition optimalen Schutz mit einer stabilen Karosseriestruktur und modernen Sicherheitsmerkmalen. Des Weiteren gehört er zur CO2-Effizienzklasse A, was ihn nicht nur wirtschaftlich, sondern auch nachhaltig macht. Die kombinierte Tankgröße von 16 Litern sorgt dafür, dass Fahrer in urbanen Gebieten selten an Tankstellen halten müssen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Aixam Ambition eine gelungene Kombination aus Technik, Komfort und Effizienz bietet. Ob Diesel- oder Elektroantrieb, wer auf der Suche nach einem kompakten und praktischen Fahrzeug für die Stadt ist, kommt an diesem Modell nicht vorbei. Seine innovative Ausstattung und die zahlreichen Varianten machen ihn zu einer der besten Optionen in der Kategorie der Microcars.
Im Bereich der Elektrofahrzeuge hat der Škoda Enyaq seine eigene Marktlücke gefunden. Mit einem vielseitigen Angebot und modernster Technik ist er mehr als nur ein neues Mitglied der Škoda-Familie. Der Enyaq überzeugt nicht nur durch seine moderne Optik, sondern auch durch seine beeindruckenden technischen Merkmale.
Der Škoda Enyaq ist ein SUV, das mit einem leistungsstarken Elektroantrieb ausgestattet ist. Mit bis zu 286 PS und einem Drehmoment von 545 bis 679 Nm bietet er sowohl in der Heckantriebs- als auch in der Allradversion beeindruckende Fahrerlebnisse. Trotz seines kraftvollen Antriebs und eines Leergewichts zwischen 2137 und 2230 kg bleibt der Enyaq in der Effizienzklasse A dank eines CO2-Ausstoßes von 0 g/km.
Die Batterie hat eine Kapazität von 77 kWh, was in einer beachtlichen elektrischen Reichweite von 525 bis 573 km resultiert. Der Verbrauch liegt zwischen 14,6 und 16,4 kWh/100 km. Diese Kombination aus Reichweite und Effizienz macht den Enyaq zu einer attraktiven Option für umweltbewusste Autofahrer.
Mit seinen fünf Sitzen und einem großzügigen Kofferraumvolumen von 570 bis 585 Litern bietet der Enyaq viel Raum für Familie und Gepäck. Details wie das Reduktionsgetriebe tragen zu einem geschmeidigen Fahrerlebnis bei. Die Ausstattungslinie „Sportline“ punktet mit hochwertiger Verarbeitung und innovativen Features, die Fahrkomfort auf ein neues Niveau heben.
Der Škoda Enyaq ist auch in Sachen Sicherheit auf dem neuesten Stand. Zahlreiche Assistenten unterstützen den Fahrer, um eine sichere Fahrt zu gewährleisten. Darüber hinaus tragen die verschiedenen Antriebsoptionen – Heckantrieb oder Allrad – zur Stabilität und Kontrolle des Fahrzeugs bei. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,6 bis 6,7 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h ist der Enyaq auf jeder Straße in seinem Element.
Preislich bewegt sich der Škoda Enyaq zwischen 48.900 € und 58.590 €, wobei die monatlichen Kosten zwischen 1.210 € und 1.367 € variieren. Die Kosten pro Kilometer liegen bei etwa 48,4 bis 54,7 Cent. Angesichts der gebotenen Leistung und Technologie ist der Enyaq eine attraktive Wahl im Wettbewerbsumfeld.
Zusammengefasst ist der Škoda Enyaq ein herausragendes Beispiel für die Synthese aus Design, Effizienz, und modernster Technik. Für all jene, die auf der Suche nach einem Elektro-SUV sind, der keine Kompromisse bei Reichweite und Komfort macht, ist der Enyaq die richtige Wahl. Er setzt neue Maßstäbe in puncto Innovation und Nachhaltigkeit und ist bereit, die Straßen zu erobern.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.